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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程238公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    2
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這款車從剛發(fā)布的時(shí)候就一直關(guān)注,主要是外觀和配置比較吸引人,車前臉沿用龍臉設(shè)計(jì),箭羽式LED大燈,包括尾部采用LED貫穿式尾燈,雨霧天氣行車確實(shí)更安全,美觀又實(shí)用。內(nèi)飾我個(gè)人還是比較喜歡藍(lán)色的,行云藍(lán)給人清新安靜的感覺(jué),中控屏12.8寸內(nèi)置DILINK 3.0智能語(yǔ)音控制系統(tǒng),使用很方便,最關(guān)鍵的是這個(gè)車輛的續(xù)航和省油,官方油耗標(biāo)準(zhǔn)3.8,實(shí)測(cè)上路2.9,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,55km旗艦版續(xù)航一千公里多點(diǎn),不管是平常上下班還是開(kāi)出去玩都可以。車輛采用的刀片電池也是比亞迪標(biāo)志性的技術(shù),體積小而且安全,不占空間的同時(shí)還解決了新能源車電池安全方面的問(wèn)題,比亞迪在新能源方面的技術(shù)還是很領(lǐng)先的,而且新能源車也是以后的發(fā)展趨勢(shì),這款轎車定價(jià)也是很親民,10多萬(wàn)就可以提回家,這樣價(jià)位的超級(jí)混動(dòng)是我們平常家庭的不二選擇!
缺點(diǎn):這個(gè)車沒(méi)啥不滿意的,家里有個(gè)f3開(kāi)了七八年都還可以將就著開(kāi),看看后續(xù)用車有沒(méi)有什么問(wèn)題吧,如果說(shuō)不出任何問(wèn)題也不實(shí)際,沒(méi)有大毛病就好
外觀:車頭的造型很好看,蠻高級(jí)的,但是側(cè)面很普通,尾部很復(fù)雜。
內(nèi)飾:內(nèi)飾真的是滿滿的科技感,尤其是那個(gè)會(huì)旋轉(zhuǎn)的大屏,那真的就是一個(gè)Pad。里面的功能應(yīng)有盡有,就跟我們平時(shí)用手機(jī)一樣一樣的。更可貴的事,這個(gè)大屏?xí)鶕?jù)下載的app,自適應(yīng)的旋轉(zhuǎn)屏幕,這個(gè)設(shè)計(jì),感覺(jué)比亞迪是真的非常用心。同時(shí)內(nèi)飾的做工用料,也非常的考究,很有質(zhì)感。單從這一點(diǎn),就可以感受到比亞迪這幾年在汽車工藝上的進(jìn)步。
空間:車子的前排空間很nice,前后可調(diào)性很大,我1.8的個(gè)子前排上面還有一拳的距離,后排空間中間沒(méi)有凸起,后排坐三個(gè)人輕輕松松,后排坐進(jìn)去有種躺進(jìn)去的感覺(jué),后備箱空間特別大,出行帶著小朋友的小推車輕松駕馭,全家出去玩放三個(gè)行李箱也是妥妥的。
配置:我買(mǎi)車的預(yù)算就十五萬(wàn)左右,對(duì)于家里代步車要求也不是太高,秦plus比較親民的價(jià)格,畢竟是一臺(tái)新能源汽車,還有看得過(guò)去的外觀,油耗真的特別低,可以降低以后的用車成本,晚上充好電,上下班和家人出行都很方便,個(gè)人覺(jué)得挺值的
動(dòng)力:車子比較重,開(kāi)著覺(jué)得穩(wěn),加速啊動(dòng)力什么的大家也都知道,就不累贅了。
操控: 不懂這些,自己用著好就行,方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)我是調(diào)的運(yùn)動(dòng)。
油耗:我平時(shí)上下班都是用純電模式開(kāi),續(xù)航在50公里左右,目前油耗基本在3.6-3.8L左右,有時(shí)會(huì)到4,不過(guò)基本都在4以下,覺(jué)得這個(gè)油耗已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適:座椅還是很舒服的,長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車,也不會(huì)感覺(jué)到腰疼,感覺(jué)就像是坐在沙發(fā)上開(kāi)車一樣。
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