一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程1020公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最?lèi)?ài)的就是這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)了不僅動(dòng)力強(qiáng)勁輸出還很穩(wěn)定,座椅柔軟,并且包裹性蠻好的,支撐性也不錯(cuò),就是開(kāi)久了也不會(huì)特別累,玻璃處的密封膠整齊,其他的細(xì)節(jié)處理的也蠻好的,車(chē)子的造型設(shè)計(jì)了,很時(shí)尚有型,是年輕人喜歡的運(yùn)動(dòng)風(fēng),車(chē)身線條很流暢,顏色都很犀利有辨識(shí)度,現(xiàn)在越來(lái)越覺(jué)得比我那輛車(chē)子優(yōu)秀太多了。
缺點(diǎn):人無(wú)完人,車(chē)無(wú)完車(chē),不滿意的地方還是有的,比如說(shuō)買(mǎi)車(chē)沒(méi)優(yōu)惠,這點(diǎn)不是很滿意,雖然免了購(gòu)置稅,但還是覺(jué)得再優(yōu)惠一些會(huì)更好,還有就是懸架的舒適性一般,懸架偏硬,減震效果就會(huì)差一些,過(guò)減速帶或者井蓋時(shí)的震動(dòng)感還是比較明顯的。
外觀:外掛比較滿意,整體的做工和接縫也還行,后備箱設(shè)計(jì)有點(diǎn)不太喜歡
內(nèi)飾:內(nèi)飾使用的顏色簡(jiǎn)單大氣,這倆種顏色搭配加上鍍鉻裝飾提升了顏值,很有檔次,家人都說(shuō)這車(chē)買(mǎi)值了。就是新車(chē)提回來(lái)有一點(diǎn)點(diǎn)異味,可能是新車(chē)的緣故,通通風(fēng)應(yīng)該就沒(méi)了。
空間:基本上3個(gè)人用用,后排空間在這個(gè)級(jí)別真的沒(méi)的說(shuō),后備箱空間超大
配置:作為11.98萬(wàn)價(jià)位的新能源混動(dòng)車(chē)型,這款車(chē)不管是配置還是外觀都算是性?xún)r(jià)比很高可以入手的車(chē)型
動(dòng)力:動(dòng)力沒(méi)得說(shuō)。雖說(shuō)搭配的是1.5自吸的發(fā)動(dòng)機(jī),但是在電機(jī)的配合下,動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的。油門(mén)的反應(yīng)也非常靈敏,稍微輕踩,就能有不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)。不管是起步還是超車(chē),這個(gè)動(dòng)力,都絕對(duì)是杠杠的。又因?yàn)闆](méi)有變速箱,所以不存在換擋的問(wèn)題,自然也就沒(méi)有什么所謂的頓挫感。輸出真的是非常線性。
操控:
在路上行駛中碰到轉(zhuǎn)彎時(shí),打方向盤(pán)沒(méi)有虛位,打方向很輕,路上行駛有倆種模式選擇比較靈活。跑坡道稍微有點(diǎn)顛簸。孩子在里邊玩耍蹦蹦跳跳,減震的效果還是很滿意的。現(xiàn)在的天也沒(méi)碰上雪天雨天的,后期使用再來(lái)追加吧
油耗:家里沒(méi)有充電的地方,單位才有電源口,基本上是當(dāng)油車(chē)來(lái)開(kāi)的,油耗是真的低,這個(gè)必須贊
舒適:車(chē)內(nèi)隔音效果的話沒(méi)有悄無(wú)聲息的安靜,會(huì)有一點(diǎn)噪音,但是在能接受的范圍,座椅設(shè)計(jì)很貼合人體,駕駛非常舒服,沒(méi)有疲憊感,過(guò)減速帶,減震表現(xiàn)也還是不錯(cuò),會(huì)有一點(diǎn)顛簸感,后排空間也寬敞,坐上去腿部還是有富余的空間,差不多一個(gè)拳頭還要多
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