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購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1846公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方有兩點(diǎn),其一是他的外觀,當(dāng)時(shí)第一選擇是漢DM的但是價(jià)格讓我望而卻步,秦plus的前臉跟漢DM太像了,價(jià)格差了一半多,性價(jià)比還是及其高的,然后就是因?yàn)樗男麄髡Z(yǔ)打動(dòng)了我,滿油滿電狀態(tài)下百公里1238公里,這是個(gè)什么概念,太蓋了,簡(jiǎn)直就是我的理想座駕了!
缺點(diǎn):不滿意的地方就是新車都有的普遍想象,有味,需要通風(fēng)一段時(shí)間,或者是放檸檬還有香薰來(lái)散味快一點(diǎn),還有就是靜音效果不是太好,行駛當(dāng)中車速過(guò)快的話就有噪音,總體來(lái)說(shuō)性價(jià)比還是很高的。
外觀:外觀無(wú)可挑剔,造型也符合年輕人的審美。貫穿式的尾燈夜晚的辨識(shí)度也是非常的高。做工車漆:我選擇的是珍珠白,在太陽(yáng)下上面有明顯的亮光。
內(nèi)飾:雖然儀表盤(pán)有點(diǎn)不協(xié)調(diào)的樣子,但也是沒(méi)問(wèn)題的,完全可以接受,畢竟好看清、能看清就達(dá)到目的了。
空間:作為轎車空間還是可以的,前排主駕和副駕空間是絕對(duì)可以,后排比前排低一點(diǎn)點(diǎn),但是不影響正常乘坐
配置:價(jià)格對(duì)我來(lái)說(shuō)也是合適的,在這個(gè)價(jià)位買(mǎi)到這樣的車子我覺(jué)得我還是比較幸運(yùn)的。因?yàn)樗鞣矫嬉脖容^省心,開(kāi)車沒(méi)什么費(fèi)力的感受,同時(shí)對(duì)車內(nèi)的安全保障系數(shù)也足夠高,日常代步是不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力:動(dòng)力這個(gè)東西對(duì)于開(kāi)車的人來(lái)說(shuō)也挺重要的,如果在高速上動(dòng)力不足的話還是挺危險(xiǎn)的,秦plus的動(dòng)力性能蠻好的,家里用的話動(dòng)力足夠了,起步和加速都很快,動(dòng)力輸出很平穩(wěn),深踩油門(mén)爆發(fā)也很強(qiáng)勁,超車的時(shí)候沒(méi)有任何拖泥帶水的感覺(jué),蠻好開(kāi)的秦plus
操控:
方向盤(pán)很精準(zhǔn),轉(zhuǎn)向也很靈活,超控感覺(jué)很贊,高于之前的預(yù)期表現(xiàn)
油耗:一般的情況下用電比較多,主要是家里是自建房,有一個(gè)大的停車位,方便充電。城市行駛:上下班一般都在60KM左右,有的地方是限速40,基本都是用電,油都很少介入。不限速的地方才跑到七八十。只有偶爾忘記充電,用油跑的過(guò)程中大概油耗在4.6升,除去發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電用掉1.2L。折合下來(lái)也就3.4的油耗。因?yàn)檫沒(méi)跑過(guò)高速,所以高速的油耗暫時(shí)是個(gè)未知數(shù),等后期跑了高速再跟大家繼續(xù)分享。電池續(xù)航:我這款車是續(xù)航55公里。在這個(gè)天氣基本上不用開(kāi)空調(diào),也能跑到40公里左右。當(dāng)這個(gè)電量剩余20發(fā)動(dòng)機(jī)自然就介入。雖然能跑這么遠(yuǎn),也很滿足了。續(xù)航里程準(zhǔn)確度:這款車的續(xù)航里程基本上沒(méi)問(wèn)題。如果電跑完確實(shí)可以達(dá)到55公里。比壓力這一點(diǎn)還是值得肯定的,
舒適:車?yán)锔粢粢埠芎,開(kāi)起來(lái)也沒(méi)什么噪音,坐著感覺(jué)仍是挺舒服的,跑高速的時(shí)候風(fēng)噪在可接受規(guī)劃之內(nèi),其他沒(méi)有什么不舒服的。
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