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秦PLUS
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秦PLUS車主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程869公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):對(duì)我這種顏值控來說,最滿意的就是秦plus的外觀了,設(shè)計(jì)還是非常新穎的,dragon face的設(shè)計(jì)語言還是非常漂亮的,所以對(duì)外觀一見鐘情,還有就是這輛車的油耗了,感覺非常省,一箱油跑上1100公里完全沒問題,所以整體還是比較滿意的。
缺點(diǎn):駕駛到至今,車子本身還沒有什么不滿意的地方,就是新車剛提的回家的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)味道,放在院子里通風(fēng)兩天過后就好多了,現(xiàn)在沒有味道了
外觀:買的白色,很簡(jiǎn)單大方,所以叫他大白,給人安全感。
內(nèi)飾:行云藍(lán)內(nèi)飾顏色很漂亮,賽車儀表盤不喜歡廠家是可以免費(fèi)換的,
空間:將近4米8的車長(zhǎng),這完全就是C級(jí)車的范圍。不管是前排還是后排,或者是后備箱,空間都非常充裕。尤其是第二排,我1米8的身高,坐進(jìn)去,距離前排靠背,還能有兩拳多的距離。這個(gè)空間表現(xiàn),讓我非常滿意。后備箱的縱深很長(zhǎng),可以放不少東西。美中不足的就是,如果后備箱是那種掀背式的,就更好了。不過如果真把后備箱設(shè)計(jì)成掀背式的,估計(jì)價(jià)錢又要漲了吧。
配置:我感覺要說性價(jià)比的話,那這臺(tái)車就要好好夸夸了,跟其他同品牌同價(jià)位的車來說,簡(jiǎn)直有點(diǎn)太多的,就單單說省油吧,這點(diǎn)就就是別的品牌沒法比的。
動(dòng)力:動(dòng)力這方面,平時(shí)作為上班家用是絕對(duì)沒有問題的,起步提速挺快的,動(dòng)力也很強(qiáng),開著很平順。覺得都很不錯(cuò)。
操控: 操控性這一方面,我也是覺得還挺不錯(cuò)的,平時(shí)開車各方面反正都是能夠滿足的,目前到現(xiàn)在為止從來沒有在操控上面出現(xiàn)一個(gè)問題。油門跟剎車就更不用說了,非常靈敏。
油耗:油耗這話題,我感覺就不用多說了。當(dāng)初看上這款車,很大程度就是因?yàn)檫@款車的油耗非常低。事實(shí)上也確實(shí)很低。這款車自從提回家,我就充過一次電,剩下的全用油在跑,目前油耗也就是在4個(gè)左右。我估計(jì)后期再跑跑高速,油耗應(yīng)該還能更低。這個(gè)油耗表現(xiàn),估計(jì)以省油著稱的日系車,恐怕要哭暈了。
舒適:整體的評(píng)價(jià)對(duì)舒適性來說還是可以的。軟硬適中。空調(diào):這款車搭載的是一個(gè)自動(dòng)恒溫空調(diào),開起來非常的方便,尤其是在制冷的時(shí)候反應(yīng)特別快。加上這個(gè)車的操作也是非常的靈敏,全是在大屏幕上實(shí)地操作。座椅舒適性:前排的座椅包裹性特別好,對(duì)于腰部支撐,肩部支撐設(shè)計(jì)的非常合理。這個(gè)車哪里都好,但是要吐槽的一點(diǎn)就是后排的座椅。個(gè)子矮一點(diǎn)坐在后排沒問題,如果個(gè)子高一點(diǎn)的和腿長(zhǎng)一點(diǎn)的,坐到后排就有點(diǎn)難受。那座椅有點(diǎn)太短,希望后期能改進(jìn),把座椅加長(zhǎng)一點(diǎn)。噪音控制:發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音還是比較小的,啟動(dòng)的時(shí)候全是用電驅(qū)動(dòng),偶爾發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入它的一個(gè)NVH。只是有一點(diǎn)不好,就是時(shí)速在80~90碼的時(shí)候有點(diǎn)噪音在里面。但是基本也能接受,發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)聲音是正常的。
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