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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2021年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格14.08萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程910公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意就是油耗了,近50公里平均油耗3.1升,沒有最省只有更省,最開始關注這款車就是因為省油,抱著懷疑的態(tài)度訂了車,急切的等了一個多月,終于提車了,比亞迪誠不我欺也,除了省油還有就是好開,起步輕輕松松、安安靜靜、平平順順,還有一個很大的優(yōu)點就是不限號,再也不用開錯車出門了,真的是想怎么開就怎么開
缺點:最不滿意的就是顯示屏的倒車影像的像素比較低,我之前在店里看過比亞迪其他車型的倒車影像的像素都是很高清的,明顯這個秦p是降低了很多像素了!
外觀:轎跑的外觀,箭羽大燈,以及開鎖時燈光的儀式感,挺好看的.LED大燈設計,貫穿式尾燈辨識度很高,夜間開啟很漂亮.
內(nèi)飾:內(nèi)飾設計簡潔,大氣。我很喜歡這車的中控屏,可以橫豎屏旋轉,科技感十足?梢韵螺d各類軟件,可以玩游戲、刷抖音等等,功能很多。手感材質:內(nèi)飾做工精細,車門門把手設計的都很有藝術感。
空間:前排的駕駛空間挺充足的,后排就一般了,后備箱的空間倒是挺足的,平時也都是我自己開車上下班,對空間沒什么太大要求,沒有什么挑剔的
配置:性價比來說還是很好很高的,本身的定價還是比較合理,作為一個混動的車,燃油性又可以沒上行還沒有限號,又省了一大筆錢,覺得好多還是挺不錯的。
動力:城區(qū)駕駛,油門踩多少就有多少,現(xiàn)在基本都是饋電開,用油開出純電車的感覺,安靜又快,動力輸出很平順!不過就是剎車不太喜歡,行程太短,剛剛輕踩剎車就會立馬制動,比較突兀。加速表現(xiàn):平時eco模式下已節(jié)能平順為主,不過一換到混動的運動模式推背感還是很強烈,而且一點多不突兀
操控: 操控手感挺簡單的,幾乎沒有什么難度,而且對于新手司機來說都比較友好,所以適合各種各樣的一個人群來駕駛,需要熟悉的時間也是比較短的。
油耗:百公里電耗電耗3.1度,百公里油耗2.4L,真的非常棒呀!我昨天測試,充滿一次電,純電模式下,可以跑60公里!雖然目前只是有了200多公里的數(shù)據(jù)表現(xiàn),但后續(xù)表現(xiàn)應該不會差多少!對了充電也非?欤@款車完全不用安裝充電樁,因為它本來就不支持快充,家用電充2個多小時可以充滿了!也是很快的!
舒適:舒適性的感受,這一點我也沒有刻意的去追求過,我覺得座椅的做工材質還是很不錯的,坐起來最起碼是非常舒適的,對身體的支撐都還可以,就是上高速的時候隔音效果不是特別的好,所以稍微的也是會受到一些影響的。
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