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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2021年04月
購買地點廣東 東莞
裸車價格11.93萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程486公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:對這車最滿意的是油耗,真的超低油耗!我昨天充滿電,從茂名到高州,純電模式測試了一下,40-80時速下,可以跑60公里左右,這個數據是超乎我的想象的,比官方的55公里還多出了五六公里,電耗達到18,發(fā)動機才開始啟動!油電混合狀態(tài)下,目前云服務顯示的百公里綜合電耗3.1度,百公里油耗2.6升!真的太贊了!真的比以前省了將近一半油費!我以前是開F3的,雖然F3跟省油,但是到現(xiàn)在開秦PLUS才了解什么叫顛覆。!其實還有一個我很滿意的,就是智能語音系統(tǒng),這個真的也太贊了,因為剛拿到車,對車的功能還不熟練操作,但是有了這個智能語音服務操控,真的太贊!例如:可以語音開啟空調,導航,聲音調節(jié)大小,空調溫度調節(jié),打開第三方軟件,開關天窗等等!我老婆是一個車盲,她就是只會用語音來操控她想要的功能,真的太便捷了!這個智能語音操控,在行車過程中,真的大大提高了行車安全性!
缺點:這個價格的車,隔音還是有點不滿意,其他還沒發(fā)現(xiàn)。
外觀:車燈設計很好看,劍羽式大燈很搶眼!金屬漆的做工車漆,很不錯,不過我就是擔心不小心碰花了。噴不回這種漆面了,所以這幾天開車都是很小心翼翼的!后面的貫穿式尾燈,晚上特別好看!
內飾:內飾這塊我個人感覺差點意思,配色和織布座椅有點拉低車內的檔次感,配色略顯得老氣,不過還算比較耐看的吧,家里人說還不錯,然后配置方面挺豐富的,很有科技感,整體還是很可以的。
空間:我是很滿意這個空間的,實用性特別強的空間給我省了很多的事兒,前排我調節(jié)好了合適自己的駕駛位置,頭部還有一拳多的空間,后排如果幾個人坐滿了,也沒有太擁擠的感覺,一些儲物的小空間也很方便,備箱的容量也比較大,平時外出游玩要帶的東西,都可以裝得下。
配置:性價比我覺得還是非常好的,畢竟性價比這個東西他也能從各個方面體現(xiàn)出來,我比較追求的就是一個品質,油耗以及空間,而他比較能體現(xiàn)出性價比的地方也是這些,不需要最好,只需要合適就可以。
動力:新能源的加速真的非常好!動力非常平順,開過新能源車之后,真的不想開燃油車了!真的不是夸張,超靜音的駕駛感受!
操控: 方向盤轉向手感輕,很靈活;底盤屬于硬而不顛的那一種,雖然懸架行程短,但是很舒服。不過有一說一,高速過彎時,還是有一點側傾。
油耗:目前開的還不是太多,剛跑了不到400公里,油耗完全超出預期,比廠家給的油耗還要省,可能和我一直在充電有關吧,還沒有長途虧電跑過,試過再來評價
舒適:前排座椅造型新穎,龍脊式一體座椅,看上去和賽車座椅差不多。雙色座椅,更加的時尚運動。座椅包裹性很好,乘坐起來很舒服。底盤調校偏硬,過坑洼路面和減速帶的時候,能夠感覺明顯的顛簸感。
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