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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

一鍵砍遍全城

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秦PLUS車主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車價(jià)格13.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力非常滿意,我個(gè)人特別喜歡那種自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車子,這款比亞迪秦PLUS搭配了一個(gè)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),關(guān)鍵價(jià)格還是非常的實(shí)惠。比亞迪秦PLUS的性能部分也是我比較滿意的地方。
缺點(diǎn):用車半個(gè)多月了,對(duì)于秦plus車來(lái)說(shuō)其實(shí)沒(méi)有什么不滿意的,只是對(duì)于價(jià)格來(lái)說(shuō)沒(méi)有優(yōu)惠,感覺(jué)有一點(diǎn)吃虧,另外的話,車身的新車味道還是有一點(diǎn)點(diǎn),多通風(fēng)和買了些竹炭包,減少這種味道。
外觀:顏值很高,比亞迪秦PLUS屬于那種沉穩(wěn)的車子,外觀設(shè)計(jì)上屬于一氣呵成的那種感覺(jué)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾感覺(jué)還是很漂亮很滿意的,看很多人吐槽儀表小,儀表盤(pán)雖然小,但是感覺(jué)功能挺全,而且小儀表個(gè)人感覺(jué)不會(huì)大太分散駕駛時(shí)的注意力。個(gè)人還能接受。
空間:空間上我覺(jué)得還是挺不錯(cuò)的,我覺(jué)得后排空間還是可以的,最起碼從乘坐感受上來(lái)說(shuō)不會(huì)給你感覺(jué)特別擁擠。還可以翹一翹二郎腿,腿前面還可以放一些東西什么的,這都是完全沒(méi)有什么問(wèn)題的。空間這個(gè)地方還是要根據(jù)個(gè)人家庭所需來(lái)做選擇的,其實(shí)我也并不需要他有多么的大多么的寬敞,最重要的是合適夠用。
配置:秦Plus dm- i整體的性價(jià)比還是挺不錯(cuò)的,作為一款可有電的混動(dòng)型汽車,它的油耗更低,使用成本更劃算。特別是在限行的城市的話,這是一款真不錯(cuò),值得推薦的一款車型,它是可以上綠牌,免交購(gòu)置稅,而且還續(xù)航長(zhǎng),真心覺(jué)得10多點(diǎn)兒的價(jià)格就可以買一款新能源,真的是比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,很劃算!
動(dòng)力:動(dòng)力我感覺(jué)還是比較游刃有余的,要多少有多少,因?yàn)槲冶旧眈{車就比較穩(wěn),我也不敢跑多快。我也比較的惜命,平時(shí)在市區(qū)之內(nèi)的紅綠燈路口起步,我感覺(jué)還是挺好的。
操控: 操控這一點(diǎn),本身就是我的第一輛車子,我也沒(méi)有開(kāi)過(guò)什么特別好的車,對(duì)于我來(lái)講,我也不太懂操控好跟不好的區(qū)別。反正這個(gè)車子的方向盤(pán)挺輕的,我感覺(jué)操控起來(lái)比較靈活。
油耗:油耗確實(shí)挺低的目前百公里平均下來(lái)的話也就不到五個(gè)油可以說(shuō)相當(dāng)?shù)氖∮土,他把混?dòng)的車型在這方面的優(yōu)勢(shì)發(fā)揮到了一個(gè)極致。
舒適:剛才就說(shuō)道底盤(pán)了,后排的乘坐舒適性很不錯(cuò),就算過(guò)顛簸路段的情況下也不影響,沒(méi)什么特別顛的感覺(jué),感覺(jué)前排和后排座椅的材質(zhì)填充物不太一樣,就是感覺(jué)前排兩個(gè)座椅的舒適性比后排要好,還有座椅的軟硬度,可能是前排運(yùn)動(dòng)座椅的原因,后排的座椅稍微有點(diǎn)硬,長(zhǎng)時(shí)間座屁股有點(diǎn)疼。
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