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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗3.4L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我喜歡的地方最主要的還是這款車子整體給我的感受比較好,因?yàn)樗膬r(jià)格是比較合適的,然后配置不高不低,感覺(jué)也是比較合適的,都是一些比較實(shí)在,然后一些比較實(shí)用性的功能,所以給我感覺(jué)花的錢都是物有所值,感覺(jué)性價(jià)比這一塊兒確實(shí)是非常好的。
缺點(diǎn):不滿意的就是內(nèi)飾顏色,雖然科技感主題,沙發(fā)的設(shè)計(jì)也可以,但是長(zhǎng)期開(kāi)也不耐臟,而且也不會(huì)顯得飽滿,反而有點(diǎn)不好看
外觀:我對(duì)這臺(tái)車子的外觀設(shè)計(jì)還是比較感興趣的,我認(rèn)為這款車子的外觀設(shè)計(jì)屬于那種特別讓人驚艷的一類,車子遠(yuǎn)遠(yuǎn)看上去是比較經(jīng)典傳統(tǒng)化的,不過(guò)走進(jìn)仔細(xì)觀察的話也是能夠找到好多屬于這款車子本身的特色設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾:車內(nèi)大多都是皮質(zhì)材料的包裹,而且這臺(tái)中控車機(jī)的屏幕尺寸也比較大,實(shí)際的操作體驗(yàn)也是非常不錯(cuò)的整體看起來(lái)是挺上檔次的;但是所用到的材料并不是很好,帶來(lái)的異味影響真挺大的,整個(gè)車內(nèi)的裝配工藝也有著一定提升空間。
空間:前排的乘坐空間很好很優(yōu)秀,空間上沒(méi)有什么問(wèn)題,前排座椅也很舒服,后排的空間軸距還是很寬敞的,但是他的一個(gè)頭頂?shù)目臻g稍微小了一點(diǎn),門板上都有充足的位置存放水杯,這點(diǎn)還是不錯(cuò)的。
配置:整車的性價(jià)比還是非常不錯(cuò)的,我買的是55km旗艦的,全部將近12.5萬(wàn)左右。在同級(jí)別的新能源來(lái)說(shuō)這個(gè)價(jià)格還是非常不錯(cuò)的,而且不論空間還是配置都是非常不錯(cuò)的。
動(dòng)力:車身穩(wěn)定,動(dòng)力挺強(qiáng)的,開(kāi)快了也不會(huì)發(fā)飄,還沒(méi)有上高速去試試加速感,改天有機(jī)會(huì)去試試,最重要的是起步安靜不會(huì)鬧耳朵,這點(diǎn)我蠻喜歡的。
操控: 操控方面,底盤還是很穩(wěn)定的,各個(gè)按鍵使用起來(lái)很方便,我基本都是語(yǔ)音控制?梢詫P拈_(kāi)車。開(kāi)啟任何功能都是你好小迪,就可以操作呢。很不錯(cuò)的感覺(jué)。以后有小孩子老人都很方便使用,不用擔(dān)心,語(yǔ)音操控就行呢,F(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車的功能很強(qiáng)大啊。我覺(jué)得挺好的
油耗:市區(qū)行走狀態(tài)下,它的油耗也非常的低,也就是3.4升這樣的油耗在高速行駛的時(shí)候還沒(méi)有去跑過(guò)太長(zhǎng)的路程,這一塊還沒(méi)有一個(gè)實(shí)際的使用心得。對(duì)于路程不是很遠(yuǎn)的使用可以用純電,可以做到更底的油耗出行,后續(xù)使用實(shí)際情況在追加
舒適:整車的舒適性表現(xiàn)的還是非常不錯(cuò)的,座椅的包裹也很好,長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車也不會(huì)感覺(jué)到特別累。噪音控制:整車的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制的還是非常不錯(cuò)的 ,但是風(fēng)噪和胎噪控制的并不是特別理想 。特別是在跑高速的時(shí)候風(fēng)噪和胎噪就有點(diǎn)明顯了,希望廠家可以在這方面多下點(diǎn)功夫。
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