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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2021年05月
購買地點廣東 揭陽
裸車價格13.18萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:這款車我最滿意的地方就是它的技術(shù),DMi超級混動技術(shù)可以說是非常先進的,在比亞迪來講可以說是又一次的質(zhì)的飛躍。1.5L小排量的發(fā)動機,發(fā)動機熱效率能夠達到43,這個水平還是領(lǐng)先世界的。這款車并且搭載的是刀片電池,一下子把安全性又提高了一個檔次。
缺點:我感覺最不滿意的地方的話就是后排空間有點局促,像個子高點的人坐進去會有點壓抑感的,可能是由于它這款車設(shè)計的就是偏運動和包裹性設(shè)計的緣故吧。再就是等車的時間也是有點偏長,在家日思夜想的等了好幾個月,終于提上了自己的愛車,算是好事多磨吧。
外觀:車子的外形設(shè)計上還是比較時尚潮流的,很喜歡后面的溜背式設(shè)計增加了運動感,尤其是白色的車身,給人的感覺就是非常靚麗,LED大燈搭配了比較大的進氣格柵,看起來還是很協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的異味相比較我以前的唐DM來說基本上是沒有了,剛提新車的時候有些許異味只過了一周左右基本揮發(fā)完全,座椅的材質(zhì)感覺也不一樣了坐起來更軟更舒服,也許是為了保持鋼琴漆面板的完整性,將儀表盤設(shè)置在方向盤上使得看上去很不協(xié)調(diào),還是希望將來的秦plus在儀表盤設(shè)計上能沿用秦Pro和秦經(jīng)典的設(shè)計吧。
空間:駕駛室的空間對我來說真正好的,我個子也不是很高,頭頂也沒有壓抑感,手和腳都放得開,后排的話,感覺坐三個成人還是有些擁擠了,好在地面的地臺比較平,中間坐著的人會稍微舒服一些,后備箱的空間,平時放些行李雜物什么的,還是完全足夠了
配置:預(yù)算也就是10萬出頭的樣子,不會很貴,然后自己現(xiàn)在付了一個首付款,每個月還下月供,壓力也不是很大,能夠接受吧。就是不知道后期保養(yǎng)的時候4S店怎么樣,會不會就沒有我想象中的好了,畢竟在車子使用的話,去4S店維修保養(yǎng),這些是有必要的。
動力:比亞迪的這個新技術(shù)讓車開起來還是感覺不到車子肉的,起步的時候非常輕快,加速超車的話也輕松應(yīng)對,在哪紅綠燈的時候可以很快沖出去,讓別人看我尾燈的感覺很好,總的來說,動力這塊,作為工作,家用代步車是足足夠夠的
操控: 車子的方向盤很好用,手感細膩,轉(zhuǎn)向也非常的聽話,尤其是在高速時候轉(zhuǎn)的時候很穩(wěn)定,不會很硬,車子的底盤做的也挺細致的,在路過比較顛簸的路面時,也可以把震動吸收掉,處理的挺好
油耗:選擇這款車,主要就是看它的油耗低,現(xiàn)在開起來還不到五個油,對比同等級價位的車子來說,尤其是燃油車,這個油耗已經(jīng)比較低的了,以前還會考慮油耗的問題,怎么開省油,入手了這臺車就可以省心的去開了,看到了很多網(wǎng)友油耗開的很低,我還需要學(xué)習(xí)請教
舒適:胎噪有點大,這也沒太在意,必定價位在這
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