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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2021年03月
購買地點廣東 惠州
裸車價格14.43萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的肯定是油耗,油耗真是非常的低,比官方標注的還要低,在市區(qū)開的話,我一般是兩點多個油不到三個油,而且開起來很安靜
缺點:車子新買的一個月,感覺各方面都挺滿意的,但是這個世界上也沒有完美的地方,如果一定要找不滿意的話,就是感覺新車車內(nèi)的味道還是有點不舒服的,但這也是新車一個必須經(jīng)歷的痛苦
外觀:外觀設計就給人一眼就看到這臺車就是秦PLUSDM-I車子,而且整體的設計和漢有的比較、在遠處看還以為是漢呢!
內(nèi)飾:這個行車電腦屏太不上臺面了
空間:秦plus的定位是緊湊型的,但是空間跟b級車一樣,后排和后備箱挺大的,一點都不礙腳,朋友都說坐在后面挺舒服,空間寬敞,我的身高是一米七五,前排座椅調(diào)整好之后,我坐在后排腿部的空間也有富足,自己家里用車的話,這個空間完全可以
配置:性價比對于這款車來講可以說非常高,綠牌,可以減免購置稅,油耗也非常的低,對于日常家用來講省油就是王道,最近的油價日漸的上漲,油耗低可以多少的減輕經(jīng)濟負擔嘛。
動力:動力表現(xiàn)不用說,加速想來就來,源源不斷,城市超車非常輕松,高速eco模式,踩一半油門,基本上就到100的速度了,sport模式,只要踩一點油門就足夠超速了,動力一點都不用擔心,絕對秒殺同級別,這個價位也是沒誰了,難怪比亞迪為它定宣傳標語,叫秦定天下,乃至無敵也。
操控: 有試過他的剎車,剎車系統(tǒng)是比較靈敏的,因為我個人比較注重安全,剎車是必不可少,必須非常的靈敏。它的方向盤也算是比較輕的,因為我女朋友有幾次坐我的車上,他是一個比較嬌滴滴的,然后有時候開我的車也不會覺得方向盤很重,他駕馭不了這種情況。
油耗:目前在我上下班的情況下,整個油耗在四個多,感覺還是非常省油的
舒適:這款車的座椅是運動風格的設計的,包裹性做的整體還是不錯的,坐在座椅上感覺還是比較舒服的。再就是這款車的減震還行,經(jīng)過顛簸路段的時候過濾性還不錯,沒有感覺很硬或者是散架子的那種感覺,整體還算比較滿意
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