一鍵砍遍全城
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購買時間2021年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格13.08萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程1120公里
綜合評分
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優(yōu)點:這臺車是在三月份買的,目前行駛了三千多公里,最讓我滿意的是;省油、實用,主要還是綠牌!直接上的,不用限行的優(yōu)勢讓我很滿意,日常也方便自己的出行。
缺點:最不滿意的地方應該是他的減震感,在過減震帶的時候感覺還是有點小震動,有點肉感,沒有我想象中的那么滿意,但也不是完全不能夠接受的。
外觀:外觀整體看起來還是不錯的,個人感覺挺漂亮的比較適合現(xiàn)在年輕人的審美,送小孩上學時有一位同學家長第一次見還夸這車子好看,還向我咨詢了下,看他對這車子挺感興趣的,這看來小秦還是很受歡迎的哈。
內飾:整體而言,這輛車的內飾中規(guī)中矩的,設計簡潔,選材方面還是十分厚道,做工也還可以,不過如果在設計上再多花一些心思,相信會更好。
空間:秦PLUS屬于緊湊型家用車,空間夠用就好。我身高175cm,坐在主駕駛調整好位置,頭部還有一拳的距離,腿部空間還是舒展得開。后排地板很平整,后排乘坐三個人完全沒有問題,而且后排中間位置也有頭枕。儲物空間:車內的儲物空間很多,除了中央扶手箱、車門儲物格外,在中控臺下面還有一個儲蓄臺,放些手機、鑰匙小物件還是很方便。
配置:性價比就更不用說了,這個車性價比是完全夠的,十萬左右的新買的各合資車,你基本上買不了這個配置,但是國產品牌比亞迪確實這款車做的相當可以
動力:這車子的速度很夠用,起步能感受到動力的充沛勁兒,城區(qū)里面走走停停比較頻繁,也不會覺得它多肉,如果是上高速的話,一腳油門能有很利落的推背感,速度是隨叫隨到的,點贊它的動力系統(tǒng)。
操控:
個人對操控這個東西不是特別在行,哈哈哈。我只知道方向盤開起來特別輕松,因為不重,指向也很精準,車子好開就對了。
油耗:新車才入手沒多久,我開車還是比較溫和,溫柔的,所以目前的一個用車情況較為良好,油耗低,電耗也控制在我預想的范圍之內。大部分時候都保持在14千瓦時左右的。
舒適:座椅舒適型還是很好的,就是空間個子再高一點就會覺得小,空調響應非常的快,因為是電驅動的原理,駐車是基本沒有噪音,非常的安靜,隔音效果整體不錯,高速行駛下,胎噪稍微略顯不足。
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