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秦PLUS車主點(diǎn)評(7239條)
購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)新疆 阿克蘇
裸車價(jià)格11.68萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是她的隔音,我開車的這幾天靜音效果還可以,聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,當(dāng)然我還沒舍得踩地板油,如果地板油還是可以聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音的。
缺點(diǎn):嗯,跑高速胎噪有點(diǎn)大。也是難免的。換一個(gè)輪胎就好了。
外觀:外觀是比亞迪的家族式的設(shè)計(jì),我不喜歡這個(gè)車頭的造型,側(cè)面看還不錯(cuò)。
內(nèi)飾:真皮的座椅是我最想不道的,10萬出頭的車能有真皮的座椅還是很少見的。我比較喜歡它的多媒體功能,可以語音智能操控。
空間:作為一款緊湊型的A級車,車內(nèi)空間表現(xiàn)比想象中要寬闊很多,首先是他的前排駕駛位空間很大,腿部完全不會(huì)有磕碰,并且頭部也有三指以上的距離,視野很寬,平時(shí)開車不會(huì)累。前排調(diào)到最舒適的位置時(shí),后排也可以保證腿部空間舒適,還是非常不錯(cuò)的,平時(shí)一家人出行很舒服。
配置:這輛車是油電混動(dòng)車所以比燃油車節(jié)能一-些,比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,而且油電混動(dòng)的車子靜謐性都很好,行駛平順,再加上這輛車的外觀比較吸引我,價(jià)格也很符合我的預(yù)期標(biāo)準(zhǔn),所以就選擇它了。
動(dòng)力:車子的動(dòng)力還是非常不錯(cuò)的,平時(shí)市區(qū)內(nèi)行駛完全夠用,油門響應(yīng)非常積極,并且也是非常靈敏的,輕輕踩一下就會(huì)有感覺,深踩的時(shí)候推背感十足,非常給力。
操控: 方向盤操控還是可以,開過其他同事的車輛,這款車的方向盤轉(zhuǎn)向還是比較靈敏也比較輕巧,基本上對于我來說駕駛感受給予好評!底盤及懸架:這款車的懸架用的是扭力梁式后懸架 ,行駛中稍微感覺比較顛簸。
油耗:平時(shí)市區(qū)行駛我都是用純電,不用加油,開著就是爽,我都是晚上充電,我用的是家用充,充電比較慢,充滿電要三四個(gè)小時(shí)才可以,但是覺得也還好,買一個(gè)充電樁要2000大洋,覺得有點(diǎn)貴還不想花這錢。高速行駛的能耗我前面也說過了,就是80時(shí)速以下是比較省油的,油耗在2.2-3.8升左右,80以上時(shí)速,油耗就增加了,不過也不是很好,都是4升幾。
舒適:只有駕駛室的是電動(dòng)調(diào)節(jié),副駕駛座是手動(dòng)的
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