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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2021年04月
購買地點浙江 臺州
裸車價格11.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    2
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的地方自然是它的外觀設計,設計師理念不可挑剔,時尚的外觀,加上超低油耗,非常贊,動力十足也是很滿意的原因之一
缺點:等車時間太長了,胎噪有一點點的明顯,儀表盤不如外儀表,有太陽是會反光,看不清儀表盤,因為是溜背的設計,所以個子高的坐后排會有點頂?shù)筋^
外觀:箭羽式的LED大燈非常好看,而且還帶日間行車燈,這種設計風格還是比較耐看的,側(cè)身線條比例很好,輪轂看著都非常動感,前臉的設計很有個性,很酷。
內(nèi)飾:一體式座椅雙色內(nèi)飾,讓整個的內(nèi)飾輕奢感和運動感完美結(jié)合。車內(nèi)使用的多數(shù)還是黑色皮質(zhì),黑色的內(nèi)飾也是我比較中意的顏色,黑色比較耐臟,也實用
空間:儲物空間沒有我想象中的那么大,包括后排的空間也算是一般般吧,整體的空間表現(xiàn)不是特別好。
配置:其實現(xiàn)在新能源混動車型的可選性很多,但是要挑到一款自己都滿意的,說實話還是有難度的,我和老婆選擇秦plusDMI一是覺得這個預算內(nèi)的轎車,對比了一下還是更喜歡比亞迪,二是這么低的油耗,哪怕沒電用油也沒那么心疼,再加上其他各方面配置也好,電池質(zhì)保也好,性價比杠杠的
動力:現(xiàn)在的90后也不年輕啦,畢竟00后都出來上班了,已經(jīng)不是年少輕狂的年紀了,所以開車更多注重的是安全駕駛,對于動力這一塊只能說委屈小秦了,車子提回來這么久還在新鮮勁上,心疼還沒猛踩油門加速體驗過,不過那天去店里保養(yǎng),店里的試駕車是不一樣的配置,索性就帶著老婆,讓試駕員開著帶我們體驗了一把什么叫百公里加速,簡直太刺激了
操控: 雨雪泥濘路面:最近一直下雨路面比較泥濘,車子開起來沒什么壓力,不會打漂,剎車和油門的反應都挺靈敏的底盤及懸架:底盤做的還是挺扎實的,速度稍微快一些過彎的時候,車身沒有很大的傾斜感,懸架這個價位里也算好的了,市區(qū)的小顛簸都能夠過濾掉,可以接受
油耗:平時大部分時間都是上下班代步,基本上一周充一回電。采用的刀片電池,電池存蓄能力沒有下降,而且三電終身質(zhì)保,所以不用太多的擔心。
舒適:座椅的舒適型和一些中高端車型體驗感無太大區(qū)別,整體舒適性很高,除了后排座椅不能調(diào)節(jié),略顯擁擠之外,其他都很好
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