一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格11.88萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1343公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):買了這車以后我對(duì)這車動(dòng)力,配置,油耗是非常非常滿意,太喜歡了,還有主要是靜,剛拿駕照開(kāi)過(guò)家里的卡羅拉,但是那噪音太大了,隔音太差,動(dòng)力還不行,稍微深踩一腳油門超超車啥的,油耗就上去了,腳力大一點(diǎn),沒(méi)普通燃油車省多少,塑料感太強(qiáng)了,想聽(tīng)什么歌也聽(tīng)不了,這個(gè)秦plus就不一樣了,速度低的時(shí)候用電,安靜提速快,油耗也低,經(jīng)常超車,暴力駕駛油耗還是4升,還安靜!重要的說(shuō)3遍,安靜安靜安靜!
缺點(diǎn):我對(duì)這輛車的內(nèi)飾還有舒適性不是很滿意,內(nèi)飾設(shè)計(jì)的比較簡(jiǎn)單沒(méi)什么時(shí)尚感讓我不是很喜歡,還有這輛車的減震性不是很好,過(guò)減速帶時(shí)顛簸感比較明顯,對(duì)我這種容易暈車的人來(lái)說(shuō)不是很友好。
外觀:我對(duì)這輛車的外觀設(shè)計(jì)表現(xiàn)一般,就非常符合大眾的審美感,很普通的車型,給人帶來(lái)的沖擊力不怎么強(qiáng),開(kāi)在路上是那種不是很起眼的類型,我是比較喜歡那種整體很年輕化,跑在路上很有辨識(shí)度的車子的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體看起來(lái)十分精致,看縫線工藝就知道了,而且材質(zhì)也是不錯(cuò)的沒(méi)有廉價(jià)的塑料感,中控處物理按鍵不多,基本操作都可以在旋轉(zhuǎn)懸浮大屏上完成,
空間:我覺(jué)得是足夠了的,平常也只是一家三口用車。我1.75m,中等身材,前排還算寬松,有電動(dòng)座椅,就算胖子也好上下。尾箱也夠大,平常孩子的滑步車和一些生活購(gòu)物都可以放下。想吐槽一點(diǎn)的就是,手機(jī)充電接口設(shè)計(jì)不合理,每次都要趴在方向盤上摸索好幾次才能找準(zhǔn)位置。
配置:我覺(jué)得這輛車的性價(jià)比還是蠻高的,主要是它的價(jià)格比較便宜,配置方面也挺高挺豐富的而且也比較實(shí)用,還有它外觀,操控以及動(dòng)力表現(xiàn)都是挺不錯(cuò)的,開(kāi)著它也不怎么費(fèi)油,養(yǎng)車成本不高,在同等價(jià)位中算是非常優(yōu)秀的了。
動(dòng)力:動(dòng)力比較充沛,起步很快,一腳油門就竄出去了,不會(huì)有肉的感覺(jué),爆發(fā)力很強(qiáng),超個(gè)車也是十分輕松的,而且輸出也比較平順,就算是滿載出行對(duì)它的動(dòng)力而言也沒(méi)有問(wèn)題,平時(shí)開(kāi)著它上下班特別節(jié)省時(shí)間。
操控:
車子的操控性還是比較可以的,它的方向盤給我的操控感是比較舒服的,手感也是比較輕的,但是在高速上速度快了,車子也不會(huì)有晃的感覺(jué),而且它的車內(nèi)控件都比較靈敏的,就感覺(jué)挺不錯(cuò)的。
油耗:因?yàn)檐囎舆@段時(shí)間經(jīng)常是在市區(qū)里邊跑,它肯定是要比燃油車子要省油的,但是跟我了解到的其它車主相比還是有一定的差距,主要還是因?yàn)槲易约簺](méi)有磨合到位,這一點(diǎn)怪我自己。之后我會(huì)更加注重它在市區(qū)里邊一些磨合方面的問(wèn)題,不過(guò)總的來(lái)講它確實(shí)是挺省油的,再多注意一下駕駛的一些細(xì)節(jié),那么整個(gè)油耗肯定會(huì)更低。
舒適:舒適性真是讓我無(wú)可挑剔,座椅對(duì)于人體的包裹度以及舒適度真是相當(dāng)?shù)轿唬岸螘r(shí)間我去鄭州辦事情,來(lái)回幾百公里的路,愣是沒(méi)有一點(diǎn)腰酸背痛的感覺(jué)。還有底盤調(diào)教也扎實(shí)有功底,對(duì)于路面震動(dòng)都能夠很好過(guò)濾趕緊,即使是經(jīng)過(guò)一些較大的坑洼路段的時(shí)候車身也不會(huì)產(chǎn)生多余震動(dòng),而且座椅也能夠過(guò)濾掉一部分震動(dòng)感。
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