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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2021年06月
購買地點廣西 南寧
裸車價格12.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程580公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的地方就是讓我成為有車一族之前,看到別人們都是有男朋友,順帶接送上下班,感覺這一切都是真的很和諧那么溫馨,但是對我一個單身狗來說,沒有男朋友就只能靠自己,自己開車上下班也是不錯的。
缺點:不滿意秦plus的胎噪聲音有點大,另外就是沒有優(yōu)惠。
外觀:這次給人的感覺就是線條比較強,看起來比較舒服,不會讓你覺得沒什么個性。特別去看一下他的輪胎,感覺他的齒輪特別的硬抓力性比較強,在后期如果是有些天氣的話,應該也行駛會比較安全。
內飾:相比外觀而言,秦plus DMi的內飾顯得有些普通。畢竟這款車價格還比較便宜,能夠給我?guī)磉@樣的外觀表現(xiàn),很難奢求內飾有多么豪華。
空間:我身高1米7的個子,坐在里面絲毫沒有壓迫感。而且他后備箱的空間可以裝很多的東西,還有隔山可以裝些零碎的小東西,這樣就比較整潔看起來。
配置:我覺得這臺車不管是車內的配置還是后期的維修保養(yǎng)費都是很高的,選擇了它我覺得是我莫大的運氣,省油又省錢讓人不得不愛啊,空間動力也都滿足了我的需求,真的感覺選擇了它是很正確的抉擇。
動力:動力還是比較平順的,幾乎沒有什么頓挫感存在,平時開著它跑在路上給我的感覺還是很不錯的,也能夠給我省下很多時間,不管是在市里還是高速上都可以有一個很不錯的表現(xiàn),平常代步實用完全沒問題,讓我覺得整個駕駛的感覺很自在。
操控: 方向盤是比較靈活的,而且不死板,在需要轉向的時候,不需要大幅度的轉動方向盤,油門和剎車也有很好的腳感。只是新車的時候我會有一點生疏感,油電轉換會稍微覺得不熟練。
油耗:油耗和電耗都是比較低的,買車的時候我也特意咨詢了它的能耗指數(shù),商家介紹說并不高,但我也要實際駕駛以后才能夠充分的了解,事實證明它確實是比較省油又省電的車。
舒適:作為一輛主要用來開的車,感覺這輛車的舒適性還是很不錯的。特別是我經常會做的駕駛座位,空間表現(xiàn)感覺還比較自由,還這款車也比較順暢,很多時候還不會為停車感到煩惱,總體還是比較舒適的。
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