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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2021年04月
購買地點河南 許昌
裸車價格11.68萬元
平均油耗2.8L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的地方是我終于有車了,像之前都是讓男朋友上下班接,我感覺挺幸福的,但同時有時候也不方便,因為他有時候有事情我就自己得擠地鐵,感覺很麻煩。雖然說現(xiàn)在車已經(jīng)很普遍了,沒有什么稀罕,但同時有車卻能夠使我的出行更加的方便,上下班也不需要再等待。
缺點:最不滿意的要數(shù)儀表盤了,確實有點太迷你,在如今這動輒三聯(lián)屏的年代,猛一下確實挺不習(xí)慣的。不過開了也快三個月了,也就習(xí)慣了,看著也不是那么難看。還有就是沒有備胎,總感覺心里不踏實,雖說隨車有補胎工具,可畢竟沒有備胎用著放心不是?不知道買這款車的友友們都是怎么解決的?
外觀:這輛車子的外觀設(shè)計也挺獨特的辨識度還是非常高的,把很多時尚的元素融合到了一起,但整個車身還是非常的和諧。而且線條比較流暢,車漆也比較厚重,所以看著還是挺高檔的,并沒有一些廉價感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾雖然看起來簡約,但是一點都不低級。 比起特斯拉要好很多。
空間:這款車的空間還算不錯吧,因為我的個頭也不是很高,一米七五左右。不管坐在前排還是后排,都還有一定的活動空間。
配置:性價比那肯定沒話說,畢竟不用交購置稅,這就省了萬把塊,這年頭誰跟人民幣過不去?
動力:動力還是比較順暢的,尤其是在面對超車和加速行駛的雙重考驗下還是能夠很好的輸出,而且非常的順暢,另一方面,我覺得駕駛過程中整體的表現(xiàn)也是很令我欣慰不是那種很緩慢的那種。
操控: 試駕的時候就感覺它比較容易上手了,這段時間開著它也是很輕松的,因為有很多的輔助功能,所以在操控方面比較方便。
油耗:日常通勤油耗真的很省,我開下來基本上就在四個左右!
舒適:車子隔音很好,大寶經(jīng)常說她坐在車?yán)锒伎梢园残牡目磿,外面的噪音也聽不到?/span>
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