一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):比亞迪秦plusDM-i最滿意的地方就是他的顏值、動(dòng)力、舒適、還有油耗了!顏值:這個(gè)車的設(shè)計(jì)有點(diǎn)像比亞迪漢DM的、前臉特別的霸氣!但是給人的感覺也是特別的穩(wěn)重,前面大燈比較動(dòng)感像鋒利的劍一樣、又有點(diǎn)像羽毛、整個(gè)車的流線型、還有就是貫穿的LED尾燈、辨別識(shí)度很高、流失式的轉(zhuǎn)向燈也很動(dòng)感。動(dòng)力:一個(gè)1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)、車重1.5噸左右。百公里加速能在7.9S、能媲美2.0T的動(dòng)力了、只要不是運(yùn)動(dòng)型的2.0T真的蹦不過這個(gè)車、而且不只是在低速加速快、在告訴過程中油門的響應(yīng)也是特別的快!推背感是很強(qiáng)的。就算沒電的情況下動(dòng)力依然是2.0給不了的那種感覺。舒適:因?yàn)檫@個(gè)車沒有變速箱、所以在行駛過程中沒有任何頓挫感、因?yàn)檫@個(gè)車搭載了一個(gè)比亞迪的黑科技電混系統(tǒng)。所以在行駛的過程中非常的平順和絲滑、而且整個(gè)車的隔音做的特別好、低速中高速你都聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音!在過彎的時(shí)候底盤的調(diào)教真的是非常棒、減震不會(huì)往一邊壓、整個(gè)車1.5噸的重量不管在高速還是過彎真的是很穩(wěn)、在加上比亞迪的強(qiáng)項(xiàng)車身穩(wěn)定的這些系統(tǒng)油耗:官網(wǎng)上面標(biāo)的油耗是3.8L、但是我實(shí)際開下來在3.3L左右 簡(jiǎn)直低到可怕!我平常上下班基本上低速行駛都在用電每天也就10公里左右4天充一次電!就算在高速油耗百公里也是在4L左右 油耗真的低的可怕 我現(xiàn)在差不多1600公里 也就加了400多500不到的油錢!
缺點(diǎn):要說不滿意的話,我希望車機(jī)流量再多一點(diǎn),因?yàn)橛弥弥蜎]了,基本聽音樂都不算夠,更別說看抖音和看視頻了。
外觀:這個(gè)車的設(shè)計(jì)有點(diǎn)像比亞迪漢DM的、前臉特別的霸氣!但是給人的感覺也是特別的穩(wěn)重,前面大燈比較動(dòng)感像鋒利的劍一樣、又有點(diǎn)像羽毛、整個(gè)車的流線型、還有就是貫穿的LED尾燈、辨別識(shí)度很高、流失式的轉(zhuǎn)向燈也很動(dòng)感。
內(nèi)飾:整個(gè)內(nèi)飾我個(gè)人比較滿意,座椅中控什么的用料都不錯(cuò),多媒體的屏幕挺大的,而且很流暢功能比較全,就和平板電腦一樣,整體上的做工還是十分精美的
空間:空間有點(diǎn)小,確切的說是車頂有點(diǎn)矮,前排還稍微好一些,后排就有點(diǎn)低,個(gè)頭稍微大一點(diǎn)的人就會(huì)碰到車頂,不過平時(shí)拉人的機(jī)會(huì)也不多,上下班開的多,也就我一個(gè)人,所以也夠用了,儲(chǔ)物空間還是比較多,一些小東西放里面也不會(huì)丟,挺好的!
配置:我覺得這款車的性價(jià)比還是比較好的,10多萬的價(jià)格,配置還巨高,還是混動(dòng)車型,顏值也很高,而且比亞迪是刀片電池,安全性很高,我身邊很多比亞迪車主都在說買秦PLUS比買其他品牌好,價(jià)格低,該有的功能從不缺席。目前開下來還是挺滿意的。
動(dòng)力:動(dòng)力完全可以勝任在市區(qū)里頭開,疾速真的很快,動(dòng)力輸出也很充足,還沒有上過高速,沒嘗試過踩地板油,油門的反饋挺靈敏的,基本上輕點(diǎn)油門,速度上馬上就能提起來,加速有比較強(qiáng)的推背感,超車很輕松
操控:
秦PLUS的操控讓我感受到了駕駛的樂趣,車子還是必要穩(wěn)重的,即使在高速度行駛下也不會(huì)感覺到方向盤跑偏或者飄起來。秦PLUS的操控讓我無時(shí)無刻都不會(huì)覺得累,即使再跑多遠(yuǎn)的路程,全程我都依然很快樂,很興奮。
油耗:真省油,平均不超過4升,如果不急加速,基本都在2個(gè)多
舒適:電動(dòng)座椅非常方便,空調(diào)也很涼,大夏天提前開空調(diào),再上車,涼爽!
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