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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點(diǎn)評(7239條)
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖南 張家界
裸車價(jià)格12.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2160公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):比亞迪秦plus這款車上市沒多長時(shí)間,但是銷量是特別好的,我5月份訂的車,等了快兩個(gè)月都屬于比較快的,當(dāng)時(shí)銷售說需要三個(gè)月時(shí)間,但是沒想到我的車能這么順利的到。當(dāng)然選擇這款車我最喜歡的還是它的油耗,油耗真的是挺低的,這款車目前給出的油耗大概是在4點(diǎn)多還算是非常優(yōu)秀的,總之來講和官方的1.3還是有很大的差距,這款車還是很棒的,非常的省油,比較適合的家用。然后還有個(gè)優(yōu)點(diǎn),這款車整車質(zhì)保6年和15萬公里對消費(fèi)者,而且絕對是很大的保障,畢竟時(shí)間比較長,說明這款車整體的質(zhì)量還是非常好的,比亞迪的電動(dòng)技術(shù)絕對是比較牛的。第3點(diǎn)就是這款車的動(dòng)力大概的還是一臺1.5升,自然吸氣配備110匹馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)。這款車動(dòng)力表現(xiàn)非常強(qiáng),CVT無極變速箱換擋的時(shí)候也沒有什么動(dòng)作,開起來特別的舒服。
缺點(diǎn):從車子的性能來說,已經(jīng)算是很不錯(cuò)的車子了,在這個(gè)級別里要做到這個(gè)樣子很不容易,世界上沒有絕對完美的東西,車也不例外,我開車到現(xiàn)在,覺得這款車整體表現(xiàn)效果都非常不錯(cuò),要說不滿意的話就是剛買的那車那陣的異味比較嚴(yán)重,成天開車窗通風(fēng),去除了一個(gè)月才有好轉(zhuǎn)。
外觀:外觀設(shè)計(jì)非常漂亮,家族式前臉設(shè)計(jì)依然霸氣十足,大燈設(shè)計(jì)也比較有個(gè)性化。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的質(zhì)感比較簡潔,尤其是塑料的材質(zhì)多過軟包就不怎么顯檔次了,可以自己動(dòng)手裝扮一下。
空間:要說空間吧,我感覺從價(jià)位上來說,這個(gè)價(jià)錢買到的車空間也是可以了,前排對于我來說是絕對夠用了,后排正常坐三個(gè)人的話是絕對沒有問題的,相比同等價(jià)位的車,這個(gè)車的空間也是夠了,反正是夠用了。其實(shí)也還算可以的,看著挺深的,也夠用了。儲物空間:后備箱的空間跟別的后備箱也沒有什么太大的區(qū)別,不算大也不算小,畢竟是轎車整體車的大小,在這兒放著,對于家用車來說,后備箱的容積也是可以了。
配置:等車的時(shí)間有點(diǎn)長,而且送的小禮品不多,但是車子的性價(jià)比還是非常高的,10萬左右的價(jià)格入手一輛混動(dòng)車,顏值還這么漂亮
動(dòng)力:動(dòng)力沒得說,百公里加速7.9秒基本秒殺了大部分燃油車。
操控: 方向盤挺輕便,操作簡單方便,轉(zhuǎn)彎掉頭我單手都可以操作,像NFC解鎖車很有檔次,上好牌就開通云服務(wù),可以提前設(shè)定好車內(nèi)的溫度,進(jìn)車以后冬暖夏涼,非常實(shí)用
油耗:這個(gè)我考慮的不是很多,因?yàn)楝F(xiàn)在車已經(jīng)買回來了,自己也開了一段時(shí)間,你讓我測算出它到底消費(fèi)怎么樣我還真不知道。
舒適:座椅的舒適性很不錯(cuò),調(diào)節(jié)位置也多,還有就是懸架夠穩(wěn)的,在濾震效果中有著很不錯(cuò)的技術(shù),高速中行駛也不會有明顯的噪音干擾,很不錯(cuò)的乘坐環(huán)境。
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