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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車(chē)主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格11.68萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方就是能耗方面了,果然是新能源,電耗這塊做的真的是現(xiàn)在大眾所期待的,我目前兩到三天充一次電,電費(fèi)沒(méi)有留意過(guò),一個(gè)月電費(fèi)估計(jì)也就幾百塊錢(qián)吧,肯定是比油耗車(chē)省很多的。其次內(nèi)飾我真的太愛(ài)了,座椅這種不用多說(shuō),就光前中控區(qū)域我就可以玩一整天,首先就是檔位把手,做成了短短圓圓的,第一個(gè)省了太大一部分空間了,第二個(gè)就是圓形造型真的特別好握,掛擋也很準(zhǔn)確,其次就是中控屏,大的真的可以當(dāng)個(gè)平板用,特別炫酷,看電視導(dǎo)航隨意切換。
缺點(diǎn):駕駛位有時(shí)候會(huì)碰到頭;靹(dòng)的車(chē),車(chē)頭比較大,傳謠一直擔(dān)心碰到?
外觀:比較喜歡前臉造型,和尾燈,還有這個(gè)轉(zhuǎn)向燈流水式的真的不錯(cuò),有奧迪風(fēng)格
內(nèi)飾:它的GPS導(dǎo)航系統(tǒng)非常的精準(zhǔn),只有一般你上車(chē)之后導(dǎo)航輸入你要去的地方,它就可以精確的給你到達(dá)目的地,同時(shí)也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么繞彎路這一種或者走遠(yuǎn)路。車(chē)內(nèi)是沒(méi)有異味的,因?yàn)橹奥?tīng)別人說(shuō)買(mǎi)新車(chē)可能都會(huì)有一些異味,但是我的車(chē)內(nèi)是沒(méi)有異味的。在高速行駛的時(shí)候也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)可以聽(tīng)到車(chē)胎的那種聲音,應(yīng)該算是隔音效果比較好。車(chē)子給人的感覺(jué)就是內(nèi)飾算是比較簡(jiǎn)單大方,但同時(shí)又不失他的個(gè)性,也不會(huì)讓你覺(jué)得他特別的廉價(jià)的感覺(jué)。
空間:自己的空間應(yīng)該是比較大的那一種,因?yàn)槲蚁矚g買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi),所以每一次都會(huì)買(mǎi)很多東西,我喜歡把它塞在我的后備箱,因?yàn)樗暮髠湎渫Υ蟮,然后可以塞很多的東西。我自己也有一個(gè)小目標(biāo),就是想再多買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)一些把我的后備箱塞到塞不下的情況。
配置:性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的,價(jià)位不高,而且電耗不高,經(jīng)濟(jì)壓力不大而且還很實(shí)用,不錯(cuò)!
動(dòng)力:動(dòng)力還比較好,會(huì)比前面那個(gè)燃油車(chē)動(dòng)力會(huì)好一些
操控: 在操控方面,因?yàn)榕渲帽容^高,操控起來(lái)比較方便,方向盤(pán)很輕,指向精準(zhǔn),底盤(pán)對(duì)微震的過(guò)濾性很好,在經(jīng)過(guò)不平的路面時(shí),沒(méi)有明顯的顛簸感,倒車(chē)影像非常清晰,對(duì)停車(chē)提供了便利性。
油耗:這也是我很滿意的部分,很多人問(wèn)多是不是油耗如傳說(shuō)中那么低。至少我開(kāi)下來(lái)是我用的車(chē)?yán)镒钍 <依锉砀玳_(kāi)的哈佛H5,上次說(shuō)一個(gè)月油費(fèi)560,我告訴他我的他都覺(jué)得這款車(chē)很不錯(cuò)。對(duì)我們工薪階層來(lái)說(shuō)很實(shí)用。
舒適:第一次看到它的座椅就很喜歡這種造型,的確很有運(yùn)動(dòng)風(fēng),顏色搭配也很美觀,尤其在ev模式下,開(kāi)起來(lái)非常靜謐,很多操作也可以在大屏上弄,避免行駛中分神操作。包括可以語(yǔ)音調(diào)節(jié)天窗空調(diào)多媒體什么都,非常方便,借用老婆的方言形容,巴適!嘿嘿
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