一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程3845公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):其實(shí)我多少都有點(diǎn)顏控,所以車(chē)的外觀還是決定我購(gòu)買(mǎi)它的一個(gè)比較大的因素,龍臉看起來(lái)依舊是延續(xù)了自己的品牌特色,但是又更大氣了許多進(jìn)行了一定的改進(jìn),老遠(yuǎn)看上去就很吸引人的眼球,至少我是被深深的吸引了,其次就是他的省錢(qián),混動(dòng)還算是一個(gè)比較全新的體驗(yàn),平時(shí)在市區(qū)里面就用電來(lái)進(jìn)行刑事,如果是出差或者是去附近的城市游玩,就可以用油一車(chē)兩得。
缺點(diǎn):車(chē)子倒是挺不錯(cuò)的,各方面都挺滿意,就是等車(chē)的時(shí)間實(shí)在是有點(diǎn)太久了,我還算是提前預(yù)定了,不過(guò)都等了大半個(gè)月,而且沒(méi)有什么優(yōu)惠補(bǔ)貼下來(lái),也差不多10多萬(wàn)了,多少心里是有點(diǎn)遺憾的。
外觀:外觀還是十萬(wàn)級(jí)別里面非常不錯(cuò)的,國(guó)產(chǎn)車(chē)之光
內(nèi)飾:秦的內(nèi)飾感覺(jué)非常的高級(jí)精致,符合我的審美,不論是方向盤(pán)還是車(chē)門(mén)扶手,摸到的地方都很軟,很有質(zhì)感,還有前面的烤漆面板,我特別的喜歡,就是太容易沾灰了,動(dòng)不動(dòng)就要擦一下,檔把的話屬于肥大類(lèi)型的我不喜歡,我喜歡瘦高類(lèi)型的,中控里面還有很多中文按鍵,這點(diǎn)很好,中國(guó)車(chē)就是要用中文按鍵。
空間:空間我坐的還是比較夠的,我這個(gè)身高做后面沒(méi)有任何問(wèn)題,對(duì)于一個(gè)10多萬(wàn)的車(chē)來(lái)的說(shuō),空間也是足夠了。
配置:相比較燃油車(chē)而言,我覺(jué)得它的性?xún)r(jià)比是蠻高的,能夠滿足我的日常通勤需要,如果它的等車(chē)時(shí)間沒(méi)有那么長(zhǎng)就更好了,因?yàn)槭怯秒姷,所以后續(xù)的養(yǎng)車(chē)不用自己操心,開(kāi)了那么長(zhǎng)時(shí)間,也沒(méi)有出過(guò)大問(wèn)題,用起來(lái)就比較放心。
動(dòng)力:官方顯示百公里是7.3秒,我開(kāi)的時(shí)候動(dòng)力確實(shí)很給力,起步很快,動(dòng)力很猛,跑高速也不會(huì)弱,超車(chē)、會(huì)車(chē)很爽。
操控:
隨時(shí)優(yōu)化的車(chē)載系統(tǒng),操控感滿滿啊,側(cè)傾感也小,建議大家都入手混動(dòng)車(chē)試試
油耗:這款車(chē)電動(dòng)機(jī)總功率是132,最大扭矩是316,在能耗上的表現(xiàn)還是挺好的,基本上和官方?jīng)]有區(qū)別。
舒適:開(kāi)起來(lái)還是很不錯(cuò)的,我家小區(qū)里有減速帶,過(guò)的時(shí)候還挺舒適,沒(méi)有明顯的生硬感,減震器聲音也不大。而且這個(gè)座椅也是相當(dāng)?shù)氖孢m,基本能包裹整個(gè)背部,腰部的支撐性也是不錯(cuò)的,開(kāi)的時(shí)間長(zhǎng)了也沒(méi)有不舒服的感覺(jué)。
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