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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2021年06月
購買地點天津市 天津
裸車價格12.73萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程130公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我喜歡他的點還是有蠻多的,不過最直觀的是有那么幾點,第1點就是顏值看起來就像是一輛跑車一樣,不用多說開出去,大家都夸他長得好看,擺脫了以前固有的形象,其次就是它的動力起步很快,沒有頓挫,切換速度也很順暢,最后就是油耗了,市區(qū)那么擁堵的情況下,也只才3~4點多的油耗,完全不用擔(dān)心后來的養(yǎng)車費用。
缺點:等車時間太久,從看車到訂車我就花了一周的時間,等車等了兩個月,幾乎是每周都給銷售去過電話,追下進(jìn)度,銷售都被我追煩了,我也一度在想這臺車值得等這么久嘛,心情一度很被影響,在論壇也看了大家都在等車,抱怨好重,希望產(chǎn)能早點跟上吧,產(chǎn)品確實不錯。
外觀:顏值黨首選,大嘴造型配上兇巴巴的眼神,非常激進(jìn),車子的整體造型時尚運(yùn)動,很符合年輕人審美喜好,前大燈和尾燈造型相互呼應(yīng),一枚隨時代發(fā)的羽箭,唯一的缺點就是那個后備箱上的后備箱開關(guān),感覺突兀,看起來比較別扭。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看著是年輕,但是這也太簡約了吧,內(nèi)飾用料除了座椅之外,其他的地方只能說一般,座椅的用料確實比較好,坐起來還是比較舒適的,提車之后跑過一個長途,開了5個多小時,全程都還是比較舒適。
空間:前排的空間寬敞,坐在駕駛位行動自如,后排也不錯,翹著二郎腿也沒事,后備箱的空間也不錯。
配置:這款車上路125,000,自己是現(xiàn)款提車,保險,只交了個交強(qiáng)和三者,就目前相比之前的車,每個月的油至少能省一半。
動力:見誰秒誰,不服就超,加速起來沒有一點遲緩,一陣眩暈啊。
操控: 我平時基本上在國道或者是高速路上使用,它配備有車身穩(wěn)定系統(tǒng),還是前奔馳專家調(diào)校的底盤,所以整車的操控性還是特別好。因為車重的原因,整車的穩(wěn)定性也很好。雖然是扭力梁的懸架,但是它基本上能達(dá)到了多連桿的效果,這得益于前奔馳專家的調(diào)校。因為配備剎車輔助系統(tǒng),整車的剎車效果也特別好,不會說出現(xiàn)剎不住或者是剎車很軟的情況,并且這個車還有一個我感覺很高級的功能就是剎車踏板也能調(diào)節(jié)軟硬的,感覺這個價格的車子配備這個功能還是很高級的!
油耗:55KM不需要充電,有動能回收裝置,能耗非常低,油耗也就只有3L多。
舒適:因為基本上都是電,所以整體非常的舒服。沒有什么噪音,安靜舒適。
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