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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2021年07月
購買地點河南 許昌
裸車價格14.33萬元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:等了三個多月終于提車了。最滿意的自然這款車在發(fā)動機(jī)的技術(shù)方面是非常先進(jìn)的可以做到非常低的油耗,而且這套混動系統(tǒng)非常智能可以根據(jù)路況和您的動力需求完美的分配。這款也是我的人生第一輛車。有人勸我去買合資車,但我相信自主品牌。比亞迪汽車在新能源領(lǐng)域也是比較領(lǐng)先的安全系數(shù)高。
缺點:最不滿意的目前也沒有,可能剛提車不久。因為我是三月份訂的車子六月份拿的車,目前開了900多公里,沒什么毛病。朋友說懸架調(diào)校有點硬。其實我也不太懂。只要車沒什么毛病,不要經(jīng)常跑4s店就行!
外觀:外觀時尚,整理充滿運(yùn)動感。箭羽造型的LED大燈很好看,溜背的尾部給人一種跑車的感覺,加上貫穿式的尾燈非常醒目。另外車漆做工很好。
內(nèi)飾:有氛圍燈,雙色座椅有一種高級感,很酷,出風(fēng)口精致的很,和奔馳的有點類似。
空間:秦PLUS車輛的空間方面還是非常不錯的,因為基本上都是代步為主。所以對于車輛空間的要求不是特別高。但乘坐舒展空間以及腿部空間,感覺都還有很多空余的。
配置:秦PLUS作為一款十萬級別的新能源轎車,一方面價格不貴但配置高,而且外觀顏值也很在線,另一方面是新能源轎車,不用交購置稅,省錢,不僅續(xù)航里程長而且還省油,使用成本經(jīng)濟(jì)劃算實惠。
動力:動力還挺強(qiáng)的,我覺得開起來尤其是起步的時候,非常迅速,一點不拖泥帶水的,上坡路段也挺給力的。
操控: 比我想象中的好開,因為以前我都是開燃油車的,現(xiàn)在突然換了混動的,當(dāng)時還以為比較難操作,其實不是這樣,非常好開,車內(nèi)的配置很高,大屏幕上的倒車影像非常清晰,即便是一個新手,也能很好的去駕馭了。
油耗:這車平時也就我開著上下班,接我老婆下班,在市區(qū)跑綜合下來四個油左右吧,還算不錯的能耗了,比我之前的燃油車省了太多了,現(xiàn)在油價也太貴了,不過這款車加一箱油才三百塊錢,加一次開半個多月,能耗方面比較經(jīng)濟(jì)了,沒充過電都是當(dāng)油車開的,百公里十一二度電吧差不多,反正這車開著絕對劃算
舒適:秦plus是非獨立懸掛,底盤有些偏硬了,在走爛路和過減速帶的時候尤為明顯!這款車用的是Ecvt變速箱,沒有傳統(tǒng)變速箱的頓挫感,它的實際體驗是一點不輸給純電動車,非常爽快的提速感!
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