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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2021年05月
購買地點云南 昆明
裸車價格12.93萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的地方應該是他的操控,因為整個車子操控其實是挺簡單的,全部都是中文按鍵,看得懂弄的明白。
缺點:最不滿意的我覺得剛開始車內有一點異味不是很滿意,后面打開吹吹就好很多了,其他個方面倒是沒什么了,還是挺滿意的。
外觀:秦plus給人一種霸氣的氣場,特別是灰色給人一種很端莊的感覺。秦plus給我的第一感覺,是那種看一眼就被外觀顏值所吸引,如果一定要我給秦plus的外觀顏值打分的話,我一定會打9.5。0.5分的扣分項主要是在于窗戶的隔音效果有點差。
內飾:他的GPS導航系統(tǒng)是比較清楚的,因為我是一個路癡,每一次都是導航,去哪個地方都是需要導航的,然后我一般都是看著我的大屏幕在上面導航,特別的給力,特別的好。
空間:內部的乘坐空間還是比較富裕的,能夠滿足日常上下班代步的需要。2.7m的軸距,不管是前面還是后面空間都是很寬敞的,而且后排的地板是比較平整的那種,沒有凸起來的那一塊,這樣就讓后排的人更加有一個更加舒適的乘坐環(huán)境,而且后排也是有獨立的空調出風口的,如果是坐上三個成年人的話也是是完全沒問題的!儲存空間的話,車內還是有蠻多地方的,除了中央扶手箱,車門儲物格以外的話,中間的控制臺下方還有一個儲物格,可以放一些鑰匙啊,手機充電線啊什么的,還蠻方便的!
配置:這車性價比還是很高的,買車的時候,出生沒有優(yōu)惠等車時間超了兩個多月才提車,送了三次保養(yǎng)加上原有的兩次有五次保養(yǎng),目前油耗在三個左右,所以還是比較經(jīng)濟的,在同級別車當中,這車更能讓市場接受,因為國家都在推行新能源戰(zhàn)略,所以跟著國家的腳步,應該是沒有錯的。加上比亞迪在新能源領域上已經(jīng)做了很久,而且搭載了刀片電池更安全更耐用。品質有保障。歡迎大家一同分享用車體驗!加油?
動力:加速平穩(wěn),沒有燃油車的頓挫感,靜音效果還可以,胎噪不是很嚴重,夏天開空調動力也足夠
操控: 操控不操控,對我一個女孩子來說無傷大雅。轉向很輕力度,適中高速方向盤,好控制,駕駛室橫向空間好。最值得點贊的,是瞬間功率表。給人一種亮眼的感覺。反應超級靈敏的小迪,還能給你開開空調開開天窗,智能化程序還行。
油耗:選擇秦PLUS的主要原因就是看中了超低油耗,而車子的實際表現(xiàn)也確實沒有讓我失望,目前的百公里油耗是4升左右,在同級別中可以說是非常省油的存在了。這么低的油耗也顯著降低了用車成本,我感到很滿意。最近油價還在漲,都突破七塊多了,但我一點都不擔心,因為就算再漲幾毛錢,我也只要3毛多錢一公里。
舒適:舒適度指數(shù)99分,多一分怕驕傲,不管后排座椅還是前排,都還是不錯的
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