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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格11.73萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程3070公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):秦PLUS作為一款新能源汽車,在動(dòng)力表現(xiàn)以及整體的性能方面都具有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力,并且混動(dòng)的設(shè)計(jì)使得車子的動(dòng)力輸出極為合理,可以達(dá)到81kW的總功率,扭矩方面最高值為135。但就發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)方面來(lái)看,這款車已經(jīng)具有比較過(guò)硬的綜合素質(zhì)了。在續(xù)航方面,這款車的續(xù)航能力也同樣亮眼,已經(jīng)遠(yuǎn)超其他電動(dòng)車以及混動(dòng)車了。
缺點(diǎn):我覺(jué)得秦PLUS這輛車子哪兒哪兒都挺好的,就是減震性相對(duì)能差一點(diǎn),平時(shí)遇到路況不好的時(shí)侯,或者行駛在崎嶇的山路上,就會(huì)有明顯的顛簸感,當(dāng)然我也不是經(jīng)常在這種路況上行駛,還算可以接受。
外觀:秦PLUS車身的流暢性比較好,看上去比較時(shí)尚,明晰的線條給人以很強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊,并且前大燈的辨識(shí)度比較高,可以給人以很強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊,整體看下來(lái)我很滿意。
內(nèi)飾:首先,感覺(jué)就像從外面看到它。主觀上來(lái)說(shuō),內(nèi)飾的配置還是很有科技感的。多媒體顯示功能齊全,倒車畫(huà)質(zhì)清晰,導(dǎo)航更新相對(duì)準(zhǔn)確。使用起來(lái)也方便,內(nèi)飾簡(jiǎn)潔,顏色趨于年輕化。立體聲的音質(zhì)可以做到,聲音更高檔。內(nèi)飾總體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的。的確,這款車的車機(jī)系統(tǒng)也非常好用,各種功能都能獲得不錯(cuò)的體驗(yàn)。內(nèi)飾用料也很扎實(shí)。這是我沒(méi)想到的。我以為我會(huì)在這方面偷工減料,但實(shí)際情況并非如此。
空間:主駕駛的頭部空間和腿部空間都非常豐富,后排空間的家人腿部絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題。主要原因是后備箱的體積比較大。
配置:選擇這款車也是因?yàn)樗男詢r(jià)比,它在價(jià)格和性格方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn),動(dòng)力充足,配置豐富,我認(rèn)為這是非常值得的,在駕駛品質(zhì)和乘坐舒適度方面都達(dá)到了我的預(yù)期,買(mǎi)車的時(shí)候還給了我折扣,就沖到這一步,我覺(jué)得他是值得的。
動(dòng)力:秦PLUS這款車的動(dòng)力比較好,輸出也相當(dāng)強(qiáng)勁。當(dāng)您輕輕踩下油門(mén)時(shí),您可以感受到汽車的反應(yīng)。毫不費(fèi)力地啟動(dòng)。爬上坡沒(méi)有問(wèn)題。它非常強(qiáng)大。高速加速,然后它很兇猛。雖然超車不是什么大問(wèn)題,但我個(gè)人還是不喜歡超車,所以沒(méi)怎么嘗試過(guò);這車開(kāi)起來(lái)還是挺流暢的,加速換擋也沒(méi)有什么頓挫感。感覺(jué)還不錯(cuò),挺流暢的。
操控: 轉(zhuǎn)向還行,就是方向掉頭的時(shí)候速度快了會(huì)空轉(zhuǎn)。
油耗:我經(jīng)常都是不充電跑,畢竟純電50多公里的續(xù)航也用不了多久,還省得麻煩,F(xiàn)在平均油耗都能穩(wěn)定在4L出頭,太低了,感覺(jué)要比卡羅拉、雷凌雙擎省油多了,特別經(jīng)濟(jì)。
舒適:隔音感覺(jué)特別的好,什么風(fēng)噪胎噪聲都不會(huì)傳進(jìn)車內(nèi)太多,跑高速的時(shí)候車子挺安靜的。而且車內(nèi)空調(diào)制冷效果也很快,半分鐘左右溫度就下來(lái)了,不過(guò)避震效果應(yīng)該可以再好一點(diǎn)。
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