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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2021年04月
購買地點江西 九江
裸車價格13.43萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意我這款車的一點是它的外觀設計,我覺得它的整個車頭是非常別致的尤其是進氣柵格看起來就會讓人感覺非常的與眾不同,在車身靈活線條的勾勒下,車輛青春洋溢的氣息還是非常濃烈的,像這樣的車型就非常適合像我這個年齡段的年輕人去開。
缺點:最不滿意的是空間有點小,滿載開空調的時候動力也有點跟不上。
外觀:外觀設計還是比較時尚的,造型設計的很好看,整體看上去很年輕化,還是很有亮點的,整體的設計層次感比較強,開起來很有回頭率,讓人一看就覺得很上檔次,給人們的視覺沖擊力也比較強。
內飾:坐上頗具運動時尚風的座椅之后會有一種被包圍的感覺,中控臺塑料感較強,離豪華當然還有不小的差距,賽車儀表盤被人詬病不輕,看慣了傳統(tǒng)的樣式再看秦 plusdmi 確實有些不適應,不過真正開車之后很快你就會忽視它。
空間:空間的話我覺得這款車還是很不錯的,后排空間還是非常的寬敞舒適的,坐在后排3個成人都不會覺得特別的擁擠,乘坐感受朋友和家人都覺得還可以。而且后備箱的空間也是非常的寬敞。
配置:價位非常的人性化,而且當時自己的預算范圍并沒有這么高,但是經(jīng)過他們給的折扣力度之后,讓我在經(jīng)濟方面就沒有什么壓力了,完全抵擋不住它對我的誘惑。
動力:雖然我是新手,不是特別追求動力,但是我覺得這款車給我的感覺動力還是不錯的,至少我開起來感覺還很不錯,動力的平順性也很好,非常的平穩(wěn)。
操控: 目前為止我還沒有完全駕馭這個車,不過它的轉向設計還是挺給力的,方向盤打起來特別的輕盈,而且轉向也是挺精準的,我第一次試駕它的時候就有感覺到,這個車沒有轉向虛位存在,新車買回家不需要我過多的花費精力跟它磨合,不過我個人感覺它的底盤高度設計的并不是特別的合理,再加上本身我就沒有太多的行車經(jīng)驗,所以說完全駕馭它對于我來講還是一件挺有難度的事情。
油耗:真實的續(xù)航可以達到50公里左右,應付一般的通勤是夠了。
舒適:座椅的材料用的還不錯,軟軟的,靠背的角度也很貼身,坐久了也不累。
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