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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格11.83萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程4750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):家里有輛燃油車(chē),開(kāi)了五六年了,一直想買(mǎi)輛新能源汽車(chē),也是考慮了好多新能源汽車(chē),最后還是買(mǎi)了比亞迪的新能源汽車(chē),價(jià)格也不算高,對(duì)比了很多方面,對(duì)于新能源汽車(chē)來(lái)說(shuō),安全才是新能源汽車(chē)最大的豪華!比亞迪的刀片電池經(jīng)過(guò)重重苛刻的考驗(yàn),給我們消費(fèi)者心里也是滿(mǎn)滿(mǎn)的安全感。像我的這臺(tái)秦Plus DMi是純電續(xù)航55km的,我正常上班代步是沒(méi)問(wèn)題的,每天下班回家充下電,基本零油耗,而且有時(shí)候也不一定每j l天都能充電,我就當(dāng)燃油車(chē)來(lái)跑也才三升的一個(gè)油耗,還是在市區(qū),我們開(kāi)車(chē)的不就是關(guān)心油耗問(wèn)題,我這個(gè)車(chē)的話(huà)是今年四月初拿到的,現(xiàn)在快四個(gè)月了,我也才跑了三千多公里,加油也是一筆費(fèi)用,一年的油耗、兩年、五年等,對(duì)于這個(gè)油耗來(lái)說(shuō),我是相當(dāng)滿(mǎn)意的。秦PlusDMi這款車(chē)定位是屬于一款A(yù)+級(jí)的轎車(chē),前臉外觀設(shè)計(jì)也符合我的審美,屬于怎么看都好看的一款車(chē)型,個(gè)人感覺(jué)還是很不錯(cuò),我選擇的內(nèi)飾是行云藍(lán)的設(shè)計(jì),給人一進(jìn)入這個(gè)車(chē)?yán)锩婢陀幸环N神清氣爽的感覺(jué),讓人涼爽,我有好多朋友同事坐上我的車(chē)就說(shuō)這是國(guó)產(chǎn)車(chē)的設(shè)計(jì)!都感到驚訝!我心里也是滿(mǎn)滿(mǎn)的自豪感!這個(gè)車(chē)的話(huà)整體的一個(gè)駕駛感覺(jué)還是不錯(cuò)的,也采用了比亞迪最新的研發(fā)技術(shù)EHS電混系統(tǒng),開(kāi)起來(lái)靜謐平順,幾乎感覺(jué)不到頓挫感。希望我們國(guó)產(chǎn)車(chē)越來(lái)越好,比亞迪越來(lái)越好!順便自拍來(lái)一張,得瑟一下。
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意的還是剛開(kāi)始新車(chē)的異味,但我相信這是所有人都有不滿(mǎn)意的地方, 畢竟是新車(chē),有異味這也是難免的。還有就是儀表盤(pán)有點(diǎn)小了,有時(shí)候看著有點(diǎn)費(fèi)眼睛,但是現(xiàn)在時(shí)間長(zhǎng)了也就習(xí)慣了,也就這樣吧,人無(wú)完人,何況是車(chē)。
外觀:外觀方面我當(dāng)然是喜歡他的了,不然我也不會(huì)花這么多錢(qián)埋了他,而且現(xiàn)在看著還是挺招人喜歡的,那證明我挑選的眼光還不錯(cuò),平時(shí)看著他感覺(jué)還挺拉風(fēng)的,整體看著運(yùn)動(dòng)感是滿(mǎn)滿(mǎn)的,而且也挺時(shí)尚大氣的
內(nèi)飾:內(nèi)飾采用的是藍(lán)色配灰色的顏色,不像黑色那么壓抑,看上去比較清新! 車(chē)聯(lián)網(wǎng):互聯(lián)網(wǎng)功能比較強(qiáng)大,可以下載很多的軟件。上一次跑了一趟長(zhǎng)途,小孩兒在車(chē)上看動(dòng)畫(huà)片也不會(huì)吵鬧,老婆也輕松點(diǎn)。☆ 車(chē)載導(dǎo)航:導(dǎo)航可以下載高德,比較實(shí)用! 語(yǔ)音控制:這個(gè)功能快被小孩玩壞了,沒(méi)事就喊兩聲小迪,確實(shí)方便。
空間:空間設(shè)計(jì)的較為合理,空間比我想象的大,尤其是回家過(guò)年的時(shí)候有一個(gè)大空間的車(chē)、大后備箱的車(chē)是多么的舒心了。
配置:這款車(chē)的性?xún)r(jià)比還是挺高的,我感覺(jué)用這個(gè)價(jià)格能買(mǎi)到這個(gè)車(chē)還是挺值的,畢竟作為油電混合的車(chē)子以后養(yǎng)車(chē)的壓力會(huì)少,從駕駛感方面來(lái)說(shuō)也是沒(méi)毛病挑的,各方面的配置也都挺優(yōu)秀的,安全性能也高,動(dòng)力也充足
動(dòng)力:一定要說(shuō)的是他的跑高速情況,因?yàn)榕芨咚俚臅r(shí)候速度特別的快,開(kāi)起來(lái)特別的爽。
操控:
操控挺好的,方向盤(pán)沒(méi)有沉重感,操控起來(lái)挺平順的,暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)其他的特別的異響。
油耗:平時(shí)市區(qū)ECO模式下3.1~3.3L百公里油耗,走高速的時(shí)后4.4L百公里油耗,非常省錢(qián)
舒適:說(shuō)到舒適性,它真的很不錯(cuò)呢,座椅很舒服,柔軟,后排而且比較寬大,減震效果挺好的,我在駕駛的時(shí)候一點(diǎn)也不覺(jué)得累。
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