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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車(chē)主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程388公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):對(duì)我來(lái)說(shuō),它是我喜歡的車(chē)型,而且也比較適合我們一家人來(lái)開(kāi),對(duì)于我來(lái)說(shuō),喜歡和合適是非常重要的,另一方面我也比較喜歡它的顏值,對(duì)于線條的設(shè)計(jì),還有前頭的設(shè)計(jì),都是蠻出眾的,給我很深的印象,讓我覺(jué)得很有面子,我自己在駕駛的時(shí)候,也是感覺(jué)它的表現(xiàn)很順暢。
缺點(diǎn):可能是因?yàn)樾萝?chē)的原因多少會(huì)有點(diǎn)異味,不過(guò)在網(wǎng)上買(mǎi)了自己喜歡的香水放在車(chē)?yán)镞^(guò)幾天就好了,這個(gè)也不算什么大問(wèn)題,
外觀:這個(gè)車(chē)子的外觀看著還是很大氣的,從側(cè)面看的話就更時(shí)尚了,大燈的設(shè)計(jì)也比較經(jīng)典,很上檔次,看車(chē)的外觀就很喜歡,設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單,又不失美感,線條很突出,巧妙的流線,把車(chē)身銜接的恰到好處,中網(wǎng)和車(chē)標(biāo)都很不錯(cuò),第一眼看上去就很滿意,整個(gè)車(chē)的外觀看著很舒服,細(xì)節(jié)方面做得很到位,識(shí)別度很高,車(chē)頭的部分那種氣勢(shì)感很足,再加上他的大燈設(shè)計(jì)完全可以展現(xiàn)出自身的那種運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,我在同等價(jià)位的車(chē)子中還是很滿意這個(gè)車(chē)的外觀的,這個(gè)車(chē)的外觀是真的挑不出什么毛病,車(chē)身很硬朗,很符合男孩子的性格,我的新車(chē),真的很喜歡,尾燈很好看,晚上太給力了,
內(nèi)飾:都說(shuō)一分錢(qián)一分貨,整體的感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的,就是沒(méi)有做全部的軟包,缺乏了一點(diǎn)質(zhì)感,值得一提的是它的導(dǎo)航效果不錯(cuò),和手機(jī)一樣有各種各樣的功能,聽(tīng)歌打游戲看電影都配備了,而且還可以呼喚小迪來(lái)進(jìn)行智能語(yǔ)音互動(dòng)。,開(kāi)起來(lái)更有自信了。
空間:空間只能說(shuō)家用剛剛好,因?yàn)檐?chē)身不是很長(zhǎng),但是家用轎車(chē)足夠了
配置:之前買(mǎi)車(chē)的時(shí)候?qū)Ρ攘撕芏嗫钴?chē)型,最后還是覺(jué)得這款車(chē)更符合我的要求,再加上它的電池和售后的質(zhì)保比較吸引我,畢竟買(mǎi)新能源車(chē)還是要買(mǎi)安全,配置比較齊全,價(jià)格才10多萬(wàn),比合資車(chē)更香。
動(dòng)力:說(shuō)到動(dòng)力這個(gè)話題,我很欣賞秦plus的動(dòng)力。性能很穩(wěn)定,加速和換擋基本一氣呵成,非常平順。駕駛習(xí)慣如果你喜歡油門(mén)或開(kāi)快車(chē),動(dòng)力輸出也能滿足?偟膩(lái)說(shuō),我個(gè)人認(rèn)為,動(dòng)還是很強(qiáng)大的。
操控: 操控對(duì)我來(lái)說(shuō)有一定的困難,主要是不太接受它的指向性,感覺(jué)控制不是很好,但是它的剎車(chē)還算是沒(méi)有什么問(wèn)題,精準(zhǔn)程度也比較高,安全性也比較高,而且方向盤(pán)掌握起來(lái)比較有手感,還是可以接受的。
油耗:因?yàn)楝F(xiàn)在不是冬天所以測(cè)試不了冬天能用多少,現(xiàn)在基本上都是沒(méi)電就去充,在家里就沖10多個(gè)小時(shí)才充滿電,還是很久的,在外面就1小時(shí)多就充滿了,還是比較快得。
舒適:舒適度做起來(lái)挺不錯(cuò)的,雖然底盤(pán)比較低,但是過(guò)減震帶的時(shí)候?qū)φ饎?dòng)感處理的很好,車(chē)?yán)锩娌粫?huì)晃來(lái)晃去,偶爾遇到車(chē)子比較少的路段,我也會(huì)上手開(kāi)一段,上手速度比較快,摸索一番就可以上手了。
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