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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這款車說實(shí)話,最讓我滿意的地方肯定是它的顏值,當(dāng)時(shí)看車買車的時(shí)候,很大一部分原因就是因?yàn)榭粗亓怂耐庥^,無論從哪個(gè)角度去看都非常完美,360度無死角,車身的線條特別的流暢,前臉的設(shè)計(jì)也非常的別致,尤其是大燈,真的沒讓我失望,特別的喜歡。
缺點(diǎn):沒什么特別不滿意的,就是剛提車時(shí)感覺車內(nèi)有點(diǎn)異味,新車都這樣,開了段時(shí)間就好多了,而且車上有PM2.5過濾裝置,感覺特別管用。
外觀:開著他相信他都不會(huì)讓你覺得沒面子,外觀設(shè)計(jì)也足夠的現(xiàn)代化,絕對(duì)是凸顯一種非常年輕的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾剛開始看起來還好。但開了一段時(shí)間它這個(gè)內(nèi)飾都有點(diǎn)發(fā)亮了?雌饋砀_了好久一樣! 車聯(lián)網(wǎng):它的中控靈敏度跟手機(jī)差不多。用起來也是比較順手的。而且他的導(dǎo)航也顯示的比較快。不至于錯(cuò)過路口! 語音控制:語音控制反應(yīng)速度比較快。簡(jiǎn)單的操作你說完后直接就跳轉(zhuǎn)到我要的界面了屏幕音響:音響超出了我的預(yù)期。平常我也畢竟喜歡聽音樂。而且我也知道在10多萬的車型當(dāng)中音質(zhì)都是比較一般的。但它這款車玩。音質(zhì)的低音還原的特別好,無損音樂的話空靈感還是很強(qiáng)的。異味異響:剛開始有異味。也不算特別大吧。反正都是皮革的味道。也是能接受的。不刺鼻,F(xiàn)在開了三月個(gè)了。問起來也沒有皮革的味道了。
空間:乘坐空間和后備廂都挺大的,從外觀上來看就能知道,它的內(nèi)部空間非常大,尺寸上也給力,車長(zhǎng)4765mm,軸距達(dá)到了2718mm,在緊湊型車中也算出色的存在,坐在車內(nèi)沒有壓抑感,采光效果也好,但后排頭部對(duì)我來說有點(diǎn)壓抑。
配置:秦plus性價(jià)比超級(jí)高,駕駛性能和舒適度完全超出我的預(yù)期,關(guān)鍵是車價(jià)還不貴,定價(jià)很合理。另外作為新能源汽車,還不用交購置稅,這里又省了一筆,而且油耗非常低,使用成本很劃算,現(xiàn)在再也不怕油價(jià)上漲,再也不怕出門限行限號(hào),真的太安逸了。
動(dòng)力:動(dòng)力杠杠滴,油電混合,動(dòng)力雙倍,平時(shí)在市區(qū)行駛,超車很方便,偶爾去下鄉(xiāng)的時(shí)候,也不畏懼上坡或者坑洼路面,秦plus都能輕松駕馭。
操控: 在遠(yuǎn)程啟動(dòng)是比較吸引我的,因?yàn)榭梢蕴崆鞍衍噯?dòng),然后開一下空調(diào),預(yù)熱一下也是非常不錯(cuò)的。
油耗:整體能耗都是很低的,而且它會(huì)成一個(gè)比較快的速度下降,從提車到現(xiàn)在也不過將近一個(gè)月的時(shí)間,都已經(jīng)到達(dá)一個(gè)很低的穩(wěn)定值了,而且在市區(qū)里邊時(shí)間長(zhǎng)了,在回鄉(xiāng)下的時(shí)候,這一個(gè)路程中的能耗差幅也不會(huì)很大,穩(wěn)定下來之后就不會(huì)輕易的往上漲吧,這個(gè)表現(xiàn)狀態(tài)就會(huì)讓我比較放心,日常的時(shí)候就不用再多的過度的關(guān)注它。
舒適:都是一些真皮座椅的,上面特別的舒服,它的包裹性比較強(qiáng)吧,相對(duì)那些布的沙發(fā)要好很多。
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