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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2021年07月
購買地點浙江 溫州
裸車價格11.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:滿意的就是它的外觀外觀,看上去有一點像漢,所以第一眼就被外觀所吸引了,他的流線型很好,有那種廣告上所謂的龍顏設(shè)計,整體來講的話,這車子的性能也很不錯,因為我去試駕的時候還是對著車啊,挺滿意的嗯,雖然外觀是第一眼,但是其他的還是要考慮的嘛,畢竟是買車,又不是買白菜
缺點:最不滿意的可能就是車里異味比較大吧,還有一點就是隔音效果不是很好,有一說一,好的地方就是做的好,不好的說出來廠家以后改進一下。
外觀:這次的外觀看起來和很多車子一樣吧,因為它是一個大塊頭的,然后整個車子看起來就比較霸氣那一種,但這一點比較喜歡的是就是在停車場找車的時候特別方便。
內(nèi)飾:內(nèi)飾能摸到的地方都用皮,感覺挺好的,很不錯,內(nèi)飾還算比較滿意,就是鋼琴烤漆比較容易積灰塵,這點不太好,好看是好看了
空間:空間真的比我預期還要大,從外觀方面其實看不出來,但是真正坐在車里就能感覺乘坐空間布局很好,坐在前排和后排一樣舒服。
配置:目前我覺得性價比應(yīng)該是最高的一個吧。55旗艦落地12.5w,該有的基本都安排到位。保養(yǎng)目前還不知道,不過比亞迪應(yīng)該會很親民!
動力:買秦PLUS之前我也是做了功課的,這款車搭載的是1.5驍云插電混動系統(tǒng),相當于搭載了一臺2.0的發(fā)動機了,百公里加速7.9秒,起步還是很快的,不管是爬坡還是走彎路都能是可以駕馭的。
操控: 方向盤操控很輕,剎車油門覺得也不錯,也可以車機里進行調(diào)節(jié),運動模式稍有不同。而且APP控制完全省去了拿鑰匙的麻煩,NFC也不錯。剛更新了小組件……嘿嘿!期待更好的未來
油耗:能有充電條件的話盡量充電,很省錢,HEV的話基本3.5個點左右。主要看腳法。城市路段用EV很省,高速的話HEV運動模式動力更強。
舒適:我想應(yīng)該要說他的空調(diào)效果吧,因為車子的空調(diào)在大線這邊的話都是需要用的,然后一個好的空調(diào)效果很有必要,我的話就比較喜歡這種空調(diào)效果比較好的車子。
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