一鍵砍遍全城
購買時間2021年07月
購買地點廣東 湛江
裸車價格13.63萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程1560公里
綜合評分
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優(yōu)點:首先是車子的省油,是最滿意的,有時候跑跑小長途,只用了四分之一油,而車子的油箱加滿也就200塊左右,所以各方面都比較經(jīng)濟實惠?照{(diào)在夏天也比較給力,降溫速度很快,而且從整體來看,車保值率也高,我朋友在同年買了一臺上汽榮威,過年那會她坐我車,說的第一句話就是,你的發(fā)動機聲音好小哦,也側(cè)面印證了,我的車有一個好的發(fā)動機,好的心臟。相信他能帶給我更長的駕駛體驗。像我就是不希望自己買的車老出毛病,哪怕是小毛病。所以很信任車子的口碑。目前體驗也是非常良好。很多人看車,要馬力大,扭矩大,油耗低,問題少,總之提了一堆要求,最后才發(fā)現(xiàn),我們要的就是一個日常代步車,城市道路開不出你要的提速快,大馬力。所以不明白那些用跑車要求,去定義日常代步車性能的人,是什么想法。我的車,純電開著空調(diào),可以從家里開到公司,冬天稍微短一點點,整體續(xù)航?jīng)]有太大虛報,畢竟我是開著空調(diào)的。油耗最低時候5.2百公里,最高5.9百公里。對于老百姓而言,我們往往不求物超所值,但求物有所值,但是它的油耗表現(xiàn),F(xiàn)經(jīng)物超所值了。我開車比較佛系,不經(jīng)常地板油,但是這個車偶爾一次地板油,也不會讓我覺得,這車沒有動力。高速的時候,車身的穩(wěn)定性還是可以的,并沒有出現(xiàn)網(wǎng)上人家說的,日系車非常瓢的感覺,只有在大橋上,橫風非常大的時候,是需要好好把持方向盤,發(fā)動機的聲音,個人感覺適中,急加速是會有點大,但平時正常加速,基本沒什么感覺。
缺點:這個版本只有慢充,沒有快充的充電口只能在家里進行充電,或者要等比較久的時間,但是用起來還是挺香的,主要是開這么長時間油耗也比較低。
外觀:老婆喜歡 我也就可以了 做主的還是人家呀 不過我最喜歡前邊這個鍍鉻條
內(nèi)飾:有氛圍燈的車子我見過,但是這個價位的車子有使我沒有想到的,之前一直以為這是豪華車才會有的配置,完全出乎意料,晚上的時候真的很有范!中控干凈整潔,使秦Plus Dmi的內(nèi)飾看起來很順眼,旋轉(zhuǎn)懸浮大屏功能十分強大,門內(nèi)把手的造型也很有味道!它的材質(zhì)看不出來但是觸感很好,拼色座椅的線條使其擁有更強烈的運動風格,方向盤內(nèi)側(cè)紅色縫線,摸著手感很妙,Dilink系統(tǒng)非常加分,語音就可以控制天窗,空調(diào),音樂等功能!
空間:后備箱的深度在緊湊型車中表現(xiàn)還是可以的,前排后排的乘坐空間不是特別高大的身材都可以駕馭。
配置:價格不算貴,在很多地方甚至可以和二十幾萬的車相媲美。比如說操控感受啊,還有動力表現(xiàn)啊,都挺讓我滿意的。可以說這是一臺實力比較強的家用車。
動力:整車的動力還是可以的,就拿提速來講,7秒多的領(lǐng)域中還是很難得的,這個車沒有變速箱,整體提速來說,平順性很高,不像普通燃油車,有一沖一沖頓挫的感覺,而且電車的提速通常會比燃油車的提速快。這個其實在起步的時候就體現(xiàn)出來了,其實速度太高的時候,聲音還是有的。
操控:
轉(zhuǎn)向是比較精準的,行駛的時候車身也很穩(wěn),減震效果也不錯,路況不好的情況下也不至于過于特別顛簸,這款車的價位雖然不算高,但操控感表現(xiàn)是非常好的,懸架支撐性非常好很少有側(cè)傾感,非常靈敏的剎車系統(tǒng)也能保證安全,一腳踩死,很快就停住了!
油耗:電池的續(xù)航,其實也是我比較擔心的一個問題,但是比亞迪公司兜底,終生質(zhì)保的,說了壞了修就修修不好就換,下滑到70以下,他是可以免費換電池的,有這項保障反正我就放心的開。不管許多。比亞迪反正是做電池起家的,應該還是不錯的。至于冬天有下滑空間,我還沒有經(jīng)歷過,也是聽別人說的,馬上就可以實戰(zhàn)了。
舒適:座椅坐著蠻舒服的,而且跑起來也沒有太大的聲響,整個駕駛的是在一個比較安靜的環(huán)境下。底盤的發(fā)揮還是挺不錯的,上一回和朋友走了一次山路,遇到那種坑坑洼洼的路段,也對車身的穩(wěn)定沒有什么影響。
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