一鍵砍遍全城
購買時間2021年08月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格14.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程777公里
綜合評分
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優(yōu)點:秦PLUS是我經(jīng)過三個多月的等待時間才提的車,用了接近兩個月駕駛感非常不錯。最滿意的是秦PLUS的外觀顏值,看起來很舒服,在同價位的車型中,我覺得秦PLUS的顏值是最棒的!另外秦PLUS是混動新能源,不交購置稅,上綠牌,出行更加方便沒有顧慮,還有就是油耗相對非常低,使用成本更更經(jīng)濟實惠。
缺點:最不滿意的店就是這個車的提車周期太長了,交了訂金等了快4個月才提到車,中間有好幾次我都想把訂金退了,換其他車買了。
外觀:秦PLUS外觀設計非常有魅力,不僅顏值高,而且辨識度也高,車身到處都有車型logo,還是箭羽式的車燈設計特別霸氣,無形之中增加了外觀的強大氣場。
內(nèi)飾:秦PLUS內(nèi)飾設計有一種特別清晰的感覺,很符合年輕人的審美視覺,看起來也非常的有質(zhì)感。中控臺精致的設計再加上旋轉(zhuǎn)屏幕的加持,讓整個中控區(qū)特別的有科技智能感,再加上方向盤獨有的中文標識按鍵,更讓內(nèi)飾有一種中國風的魅力。
空間:空間講道理我是很滿意的,前后空間挺大,主駕駛空間對我?說很寬敞,后面的空間也足夠,我180主駕駛位也不擠,唯一要吐槽的一點,就是這車的溜背式設計,后排的話前后空間都很寬裕的,但是高度的就是不是很理想。但是想到這是一款緊湊車型就還是可以接受的。
配置:10萬級別的新能源混動車幾乎是沒有的,只有比亞迪自己有。保養(yǎng)這一塊兒的話,7500一包養(yǎng),而且還是按hev里程保養(yǎng)自己平常用的都是純電模式,所以說保養(yǎng)這一塊兒的話,還是比較省錢的。作為比亞迪汽車的車主。買新能源就買比亞迪,確實沒有毛病。比同級別的日系車來說的話,第一省油,第二上綠牌兒開著超安靜
動力:在純電使用時只能說夠用,跟燃油車沒法比的,我上下班用車一般都用EV畢竟上下班高峰期跑30左右,純電夠用了,但是高速時,用EV模式確實有點差距的,但是我就是代步車,這一點我在試駕時就已經(jīng)接受這一點了買車至今回老家一趟,HEV模式用下來,家里人體驗也還行的
操控:
操控的手感我覺得一般反應還是挺及時的,踩剎車的時候也比較現(xiàn)行,安全性有保障,就是操控的感覺不是很好,沒有隨心所欲的感覺。
油耗:秦plus可油可電,但是我家充電有點不太方便,所以基本上在當燃油車使用。不過油耗還是比普通的燃油車相對較低,目前平均油耗在4.4L左右,對于這個油耗我還是比較滿意的,比較省油費。
舒適:這款車的舒適度是非常高的,首先這款車的空間寬敞我一米八的人也沒問題,第二個點就是這款車的座椅包裹性很強,寬大又舒服,這樣就算是長時間駕駛腰也不會覺得特別累,第三個點是這款車內(nèi)沒有什么異味,就算是我剛提車回來那段時間,車內(nèi)也沒有那種很奇怪的異味。
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