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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格14.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):新能源的車省錢,買這個(gè)車的時(shí)候就是看中了后續(xù)使用成本低,平時(shí)上下班在市區(qū)開(kāi)也就是用純電模式,看看現(xiàn)在這油價(jià),燃油車真的是快要開(kāi)不起了,偶爾跑跑長(zhǎng)途這個(gè)車油耗也是非常低的,所以最滿意的就是這一點(diǎn)了,真的是非常省錢了。
缺點(diǎn):最不滿意的就是它的底盤(pán),他那個(gè)底盤(pán)真的是太矮了,稍微走一點(diǎn)山路都怕被掛著。
外觀:它屬于相對(duì)比較低調(diào)的一款車型,在外觀設(shè)計(jì)上并沒(méi)有什么讓我感覺(jué)特別驚艷的地方。
內(nèi)飾:現(xiàn)在它在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)方面也是越來(lái)越好了,自己也知道選這樣一輛內(nèi)飾好看的車子,比較有品位,比較有風(fēng)格,而且秦plus它的內(nèi)飾做的確實(shí)是不錯(cuò),除了中控部分的屏幕之外,除了周圍的一些其他問(wèn)題之外,都挺符合我的要求的,整個(gè)的內(nèi)飾風(fēng)格就簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的。
空間:車內(nèi)空間利用率挺高,前排和后排的空間都很寬敞,坐在里面沒(méi)有太多約束感,這點(diǎn)很舒服。
配置:等車四個(gè)多月可以看得出來(lái)這款車銷量很高的、性價(jià)比也是非常很高的,價(jià)格也比較是實(shí)惠。
動(dòng)力:一般通常是4個(gè)坐,空間完全夠用,后備箱也非常大,出去玩的話可以放很多東西,坐起來(lái)比我之前的卡羅拉要大一些,家庭出行夠用了。
操控: 操控起來(lái)感覺(jué)很簡(jiǎn)單,很輕松,跟同級(jí)車的比還是挺不錯(cuò)的
油耗:對(duì)比我同事的國(guó)產(chǎn)SUV,他是1.5T的排量,均耗都在9個(gè)油以上,遇到大堵車就更完蛋,這時(shí)候就凸顯我dmi混動(dòng)的優(yōu)勢(shì)了,新車上路只有5個(gè)油,我看別的車友都能開(kāi)出4個(gè)油的記錄,我想能我磨合一陣子也可以達(dá)到,我不追求多大的動(dòng)力,這追求省油和性價(jià)比。
舒適:車子的舒適性很不錯(cuò),車內(nèi)的座椅很軟和包裹性很強(qiáng),坐在里面很享受。
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