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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車(chē)主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1580公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):對(duì)于這種混動(dòng)的車(chē)型來(lái)講讓我感到作為滿(mǎn)意的地方那肯定是它的能耗表現(xiàn)了。因?yàn)楝F(xiàn)在純電類(lèi)型新能源車(chē)的普及所以各個(gè)地方的充電樁不說(shuō)是隨處可見(jiàn)但數(shù)量絕對(duì)是比較多的,所以充電這方面是沒(méi)有什么困擾的,而且用電驅(qū)動(dòng)的情況下它給我?guī)?lái)的用車(chē)成本是要更低廉一些的。
缺點(diǎn):轉(zhuǎn)向力度太輕了,開(kāi)著會(huì)覺(jué)得有些輕飄飄的,即使是速度提上來(lái)之后,轉(zhuǎn)向力度也不算沉,隨速的阻尼增益變化不明顯。
外觀(guān):外觀(guān)顏值真的高,前臉識(shí)別度很高,大氣上檔次。
內(nèi)飾:內(nèi)飾都是塑料,一分價(jià)錢(qián)一分貨我也懂得。不過(guò)車(chē)的異味是不大的。
空間:它是那種空間表現(xiàn)很不錯(cuò)的車(chē),但是我覺(jué)得主要還是車(chē)內(nèi)的空間比較充足一些,寬度呀足夠呀,還有長(zhǎng)度啊也都非常好,包括它車(chē)內(nèi)也有一些大大小小的儲(chǔ)物空間,但是也有我個(gè)人覺(jué)得不太好的地方,就是它的后備箱的深度不是特別足夠,可以在深度這方面再加強(qiáng)一些,那么整體的質(zhì)感也會(huì)更好。
配置:秦plus駕駛體驗(yàn)感也都超出了我的預(yù)期,而且我認(rèn)為秦plus的性?xún)r(jià)比超級(jí)高,10幾萬(wàn)的車(chē)輛就能買(mǎi)到新能源,不用交購(gòu)置稅,出行很方便,F(xiàn)在我感覺(jué)花這個(gè)錢(qián)也挺值的,畢竟秦plus在續(xù)航上就有別的車(chē)無(wú)法達(dá)到的里程,出去自駕游特別的方便,不用擔(dān)心續(xù)航里程。
動(dòng)力:感覺(jué)動(dòng)力輸出很充沛,行駛在路上超車(chē)和爬坡的動(dòng)力游刃有余,沒(méi)有壓力也沒(méi)有絲毫遲疑感,動(dòng)力輸出很平穩(wěn),不會(huì)有頓挫感,跑起來(lái)特別爽。
操控: 這款車(chē)子在操控方面有著比較好的優(yōu)勢(shì),我覺(jué)得它相比于同類(lèi)型的車(chē)子來(lái)講,它的操控是比較簡(jiǎn)單的,上手比較容易,我個(gè)人也非常喜歡這款車(chē)子帶給我的操控感,而且方向盤(pán)設(shè)計(jì)得比較輕盈。
油耗:我平時(shí)開(kāi)車(chē)相對(duì)比較溫柔一些,基本上是不急不躁,現(xiàn)在的實(shí)際續(xù)航里程基本上也就在55KM里面,現(xiàn)在的顯示電耗是13KWH100km。
舒適:說(shuō)起秦plus的舒適性,不得不提座椅舒適感,坐在上面很舒服。而且純電行駛的時(shí)候,車(chē)內(nèi)非常的安靜,感覺(jué)很舒適。再其次懸架設(shè)計(jì)挺不錯(cuò)的,每次路過(guò)路況較差的道路,懸架應(yīng)對(duì)顛簸感的能力還不錯(cuò),舒適性挺高的。
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