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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車(chē)主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車(chē)子讓我最滿(mǎn)意的地方就是他的顏值了,感覺(jué)他的外觀非常的獨(dú)特,有自己的立體性吧,然后很多地方都讓我非常的滿(mǎn)意,比如說(shuō)他的新能源技術(shù),其實(shí)他的能耗還是比較低的,在日常的開(kāi)銷(xiāo)也不是很多,我是特別喜歡的吧。
缺點(diǎn):整理都很滿(mǎn)意,要說(shuō)不滿(mǎn)意的地方,就是尾部這里,屁股我覺(jué)得太翹了,哈哈~不過(guò)這也是各人喜歡了。然后要配個(gè)充電樁就好了,岳陽(yáng)現(xiàn)在新能源車(chē)一天比一天多,有時(shí)跑好幾個(gè)地方都沒(méi)位。
外觀:買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就看中了這個(gè)車(chē)子帶給我的視覺(jué)沖擊感,整個(gè)的尾部設(shè)計(jì)我也很喜歡,感覺(jué)每個(gè)地方都透露了,自己的那種細(xì)節(jié)方面可以看得出他的品牌文化透露在其中,我還是比較喜歡這種有自己感覺(jué)的車(chē)子,還挺符合我的審美吧。
內(nèi)飾:內(nèi)飾相對(duì)來(lái)說(shuō)就比較實(shí)用,各方面也都是比較的合理,感覺(jué)還挺好,就是比較整潔,所以使用上給人感覺(jué)還是會(huì)非常方便的。用料也比較實(shí)在,每個(gè)部分都劃分得非常清晰,而且看上去也很協(xié)調(diào)。
空間:對(duì)于空間的追求不大,坐著反正也不擠,本身現(xiàn)在也都是自己開(kāi)得多,就是偶爾和家里人出門(mén)后排坐兩個(gè)大人腿部空間也是妥妥的
配置:12萬(wàn)多落地還能買(mǎi)到混動(dòng)車(chē),我覺(jué)得很值了。之前身邊的朋友還說(shuō)新能源不保值,我笑了,新能源車(chē)使用一公里平均要比燃油車(chē)少4角錢(qián),30萬(wàn)公里就能省下12萬(wàn),這難道不比未來(lái)不確定的保值來(lái)的更實(shí)在嗎?
動(dòng)力:動(dòng)力是比較足的,起步也比較快,就是在等紅綠燈的時(shí)候會(huì)有很明顯的感覺(jué),不出意外都是第一個(gè)啟動(dòng)的,我發(fā)現(xiàn)在高速駕駛的時(shí)候,提速也比較快,特別是路況比較好的路段,駕駛還是比較輕松的。
操控: 車(chē)子真的是非常容易操控,因?yàn)槲以隈{駛的過(guò)程中我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子還是非常簡(jiǎn)單的,整個(gè)的行駛的穩(wěn)定性很強(qiáng),因?yàn)樗牡妆P(pán)特別的穩(wěn)健,所以在駕駛的時(shí)候一點(diǎn)都不用擔(dān)心車(chē)身會(huì)搖晃,安全性還是很足的,并且方向盤(pán)的指向很明確。
油耗:我自己是比較喜歡這個(gè)車(chē)子帶給我的能耗表現(xiàn)的,一般我開(kāi)了空調(diào)的情況下,他的電耗也挺低的吧,我自己都會(huì)選擇去電力發(fā)動(dòng),看自己的個(gè)人需求吧,感覺(jué)還是特別的方便,因?yàn)楝F(xiàn)在充電也挺簡(jiǎn)單的,給我的感覺(jué)很不錯(cuò)。
舒適:每當(dāng)結(jié)束了一天的工作我喜歡坐在車(chē)?yán),?tīng)一首舒緩的音樂(lè),整車(chē)的隔音效果不錯(cuò),壓力大了,坐車(chē)上放松放松,有一種家的感覺(jué)☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排帶的竟然有空調(diào)出風(fēng)口,比亞迪這一點(diǎn)做的不錯(cuò),我同事買(mǎi)的合資車(chē)比我還貴一萬(wàn)多,后排都沒(méi)有,
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