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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車(chē)主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程698公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):混動(dòng)的車(chē)型可以充電,又可以燒油,滿(mǎn)箱的汽油能夠跑1000多公里,保證了日常的正常出行,帶有NFC車(chē)鑰匙系統(tǒng),出門(mén)的時(shí)候不用帶鑰匙都可以,把手機(jī)往后視鏡上一碰就能夠打開(kāi)車(chē)門(mén),即使手機(jī)沒(méi)電也不影響正常使用,照樣可以解鎖汽車(chē),提前感受智能生活,加上他的續(xù)航里程比純?nèi)加偷能?chē)更舒適,后續(xù)的養(yǎng)車(chē)成本沒(méi)有那么高,經(jīng)濟(jì)壓力也不是很大。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意地方可能就是性?xún)r(jià)比有點(diǎn)差了,我這個(gè)價(jià)格買(mǎi)的是55的,后來(lái)發(fā)現(xiàn)120的價(jià)格也就差了兩萬(wàn)的樣子,但是電動(dòng)機(jī)好像差了還是蠻多的,所以這么一比感覺(jué)有點(diǎn)買(mǎi)虧了,現(xiàn)在多少有點(diǎn)后悔了。
外觀:外觀設(shè)計(jì)非常獨(dú)特,比亞迪王朝的都是唐宋元秦啥的,都是朝代車(chē)標(biāo),還挺個(gè)性
內(nèi)飾:各方面還可以,就是想不通這個(gè)車(chē)的儀表盤(pán)為什么要設(shè)計(jì)的那么反人類(lèi)……相信在座的秦PLUS車(chē)主都有這個(gè)感想吧?
空間:平常我媽和我們一起住,我爸偶爾過(guò)來(lái)。秦PLUS的空間能讓我們一家五口坐著不擁擠,這點(diǎn)沒(méi)的說(shuō),尤其是后排中間地板凸起不高,是一輛真正的五座車(chē)。門(mén)板上儲(chǔ)物空間挺大的,放水杯等一些物品很方便。
配置:對(duì)于我來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比還是值得肯定的,電動(dòng)行駛更省錢(qián),后續(xù)不用自己操心,品牌也是做新能源起家的,用起來(lái)更安心,國(guó)產(chǎn)品牌能做到這個(gè)份上,我已經(jīng)很滿(mǎn)意了,畢竟沒(méi)有十全十美的車(chē),能做到十全九美已經(jīng)很不錯(cuò)了。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,dmi加速能力肯定比同級(jí)油車(chē)和純電都要強(qiáng),高速超車(chē)也基本無(wú)壓力,總的來(lái)說(shuō)加速的時(shí)候動(dòng)力還是比較平順的。
操控: 方向盤(pán)用皮質(zhì)包裹的,手感特別好,方向盤(pán)挺輕的,比我的舊車(chē)好開(kāi)不少,車(chē)子在高速行駛的時(shí)候也特別穩(wěn),沒(méi)有發(fā)飄的感覺(jué),中控屏操控也非常簡(jiǎn)單,響應(yīng)速度挺快的,還支持手機(jī)鑰匙解鎖和遠(yuǎn)程操控的功能
油耗:這臺(tái)車(chē)確實(shí)是挺省的,畢竟是混動(dòng)車(chē)型嘛,我想這也算是它的優(yōu)點(diǎn)之一了。當(dāng)然了,每個(gè)人的用車(chē)情況不同,駕駛習(xí)慣也不一樣,所以大概會(huì)存在一些偏差。所以能耗這個(gè)問(wèn)題,還是看個(gè)人是怎么用車(chē)的吧,對(duì)于我來(lái)說(shuō),是覺(jué)得這車(chē)挺節(jié)能的,家用很合適。
舒適:動(dòng)力系統(tǒng)不會(huì)發(fā)出什么噪音,相比汽油車(chē)噪音來(lái)源少了很多,車(chē)內(nèi)更安靜。座椅很厚實(shí),頭枕設(shè)計(jì)非常人性化,正好能夠靠著后腦勺上,坐著非常舒服。底盤(pán)不生硬,走爛路緩沖感也很強(qiáng),不會(huì)出現(xiàn)特別硬的沖擊。
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