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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車(chē)主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮北
裸車(chē)價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程2369公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):比亞迪秦plus這臺(tái)車(chē)綜合性能挺強(qiáng)的,動(dòng)力強(qiáng)勁有力,輸出的比較現(xiàn)現(xiàn)很順暢,基本上沒(méi)有什么頓挫感,超車(chē)非常的輕松,關(guān)鍵油耗特別的低,一箱油跑一千公里是沒(méi)有問(wèn)題的,讓我非常滿意,再就是它采用的最新的刀片電池技術(shù),在安全系數(shù)上來(lái)說(shuō)是比較高的,手機(jī)上就可以操作,挺多功能的,可以使用遠(yuǎn)程開(kāi)關(guān),空調(diào)也可以遠(yuǎn)程啟動(dòng),還可以看見(jiàn)車(chē)輛的定位和車(chē)子的信息,非常的實(shí)用,所以綜合下來(lái)這臺(tái)車(chē)性價(jià)比比較高,十來(lái)萬(wàn)的價(jià)格,外形方面也不錯(cuò),各方面都挺滿意
缺點(diǎn):用車(chē)方面都還不錯(cuò),沒(méi)啥不滿意的。估計(jì)買(mǎi)秦PLUS的所有車(chē)主都不滿意的是等車(chē)時(shí)間,一等就是三個(gè)月的時(shí)間,真的有點(diǎn)糟心。
外觀:說(shuō)實(shí)話,這個(gè)設(shè)計(jì)還是挺符合我的審美的,有自己的特色和個(gè)性造型,對(duì)于我這種年輕人來(lái)說(shuō)是比較有吸引力的,整個(gè)車(chē)身線條一氣呵成,開(kāi)出去也倍兒有面子。
內(nèi)飾:中控太有金屬飾板、鋼琴烤漆材質(zhì)等等,非常亮堂,中央的大屏可以旋轉(zhuǎn),功能很豐富,原廠導(dǎo)航和手機(jī)上面的一樣,特別好用,尤其是語(yǔ)音控制,操作起來(lái)更加方便。
空間:空間上基本夠用,我們是三口之家,對(duì)車(chē)的空間要求沒(méi)有太高,后排坐三個(gè)人還是有一點(diǎn)點(diǎn)擠的,但是很少有這樣的情況,前排的駕駛空間寬敞就挺好,后備箱的空間也不錯(cuò),能放下兩三個(gè)大行李箱,方便出行
配置:性價(jià)比還是蠻高的,因?yàn)槭侨加突靹?dòng)車(chē),國(guó)家有補(bǔ)貼可以免交購(gòu)置稅,購(gòu)置稅就可以省下來(lái)很多錢(qián),還送了兩次免費(fèi)保養(yǎng),性價(jià)比很高。
動(dòng)力:秦plus動(dòng)力是非常足的,尤其是上坡路面來(lái)說(shuō),與燃油車(chē)相比真的是上坡很輕松,不費(fèi)勁。
操控: 這臺(tái)車(chē)的操控性能我也挺滿意的,電力系統(tǒng)跟車(chē)身調(diào)節(jié)的比較完美,方向盤(pán)很輕挺好操控的,剎車(chē)特別的靈敏,開(kāi)起來(lái)比較舒服,有和燃油車(chē)相比,完全感受不到的舒適性跟平穩(wěn)性
油耗:油耗4.5L,市區(qū)里面開(kāi)出來(lái)的成績(jī)。純高速大概會(huì)接近5L的樣子。不過(guò)不管怎么說(shuō),對(duì)比同級(jí)別相近動(dòng)力性能的車(chē)來(lái)說(shuō),成本都低很多。而且不需要擔(dān)心電池的問(wèn)題,反正有終身質(zhì)保,出了問(wèn)題也不怕。至于單純加油行駛,市區(qū)差不多有60km的續(xù)航,不出遠(yuǎn)門(mén)的話也夠用。
舒適:座椅的舒適性我覺(jué)得還是挺好的,包裹跟自在性都不錯(cuò),坐下去比較舒服,擋把手感挺好的,用起來(lái)比較平順,空調(diào)的制熱效果也比較快,底盤(pán)懸架,我覺(jué)得調(diào)教的有點(diǎn)硬了,過(guò)比較大的坑洼還是有明顯的顛簸感的,但是這臺(tái)車(chē)的整體舒適性也對(duì)得起它的價(jià)格了
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