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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的,就是他的節(jié)油。說(shuō)實(shí)話,對(duì)于我們家用車來(lái)說(shuō)的話,節(jié)油真的是很看重的地方,對(duì)于購(gòu)車來(lái)說(shuō)的話,也是第一選擇標(biāo)準(zhǔn)。因?yàn)轭A(yù)算有限,所以更考慮到他后期的用車使用性。外觀來(lái)看的話啊,這款車其實(shí)還是挺不錯(cuò)的,因?yàn)檗I車來(lái)說(shuō)的話,他的線條設(shè)計(jì)感都還是非常好的。再加上他的配置上面就這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)的話,也都還是非常齊全的,而且手機(jī)功能也非常的多,對(duì)于平常用車來(lái)說(shuō)的話也是非常的實(shí)用。
缺點(diǎn):相對(duì)來(lái)說(shuō)我覺(jué)得它優(yōu)秀的地方還是比較多的,但是如果要是非要雞蛋里挑骨頭挑出點(diǎn)問(wèn)題,那就是我覺(jué)得它的后備箱空間不是特別大,后備箱的深度沒(méi)有特別的足夠,所以這一點(diǎn)可能相對(duì)來(lái)說(shuō)會(huì)有一些瑕疵,不過(guò)我對(duì)它的其他表現(xiàn)還是非常充滿信心的。
外觀:外形真的很好看,很有特點(diǎn),它的外觀造型風(fēng)格簡(jiǎn)直就是我特別欣賞的那種,反正整個(gè)車子的線條也比較流暢比較有質(zhì)感。
內(nèi)飾:我感覺(jué)它這個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)的還挺好看的,我當(dāng)時(shí)坐進(jìn)去試駕的時(shí)候,第一眼就覺(jué)得內(nèi)飾的環(huán)境非常的溫馨,讓我有一種家的感覺(jué),布局也都非常的合情合理,不太好的地方就是這個(gè)中控屏吧,多少覺(jué)得尺寸有一點(diǎn)小。
空間:我上下班的時(shí)候,整個(gè)的空間要求就比較低一些,開(kāi)起來(lái)的時(shí)候,我個(gè)子雖說(shuō)沒(méi)那么高,但是調(diào)整好座椅之后的空間感還是不錯(cuò)的,而且視野感是很到位,基本上沒(méi)有太大的一個(gè)波折感,再者它的后備箱的大小也是比較合適的,沒(méi)有啥大的問(wèn)題;
配置:性價(jià)比絕對(duì)是它的一個(gè)最大的優(yōu)勢(shì),因?yàn)榇蠹屹I(mǎi)車肯定都注重價(jià)格,我這個(gè)人也是毫不例外的,我覺(jué)得價(jià)格合適了,那么其他車子的別得地方才能考慮是否滿足我們的要求。包括像它的性價(jià)比也是在眾多車型當(dāng)中脫穎,在混動(dòng)車?yán)锩,我覺(jué)得全靠它的這種表現(xiàn),能夠給我更大的信心讓我去在市區(qū)里面駕駛。
動(dòng)力:平時(shí)跑高速的時(shí)候,我比較喜歡開(kāi)快車,它的動(dòng)力完全可以保障在跑高速的時(shí)候提速超車比較輕松,而且提起的車速也會(huì)牢牢的保持住,滿載和爬坡也沒(méi)有吃力的現(xiàn)象,在市區(qū)內(nèi)一般都是跟車行駛,動(dòng)力也是夠用的。
操控: 方向盤(pán)是比較精準(zhǔn)的一個(gè)狀態(tài),我就很害怕有虛位,因?yàn)槲易约悍磻?yīng)感覺(jué)不是很快,在開(kāi)車的時(shí)候,速度也不是很快,但它這個(gè)精準(zhǔn)度就能讓我放心大膽的去操控它,不用考慮任何的虛位問(wèn)題。
油耗:我用電的時(shí)間比較久,我覺(jué)得電力的動(dòng)力也很充足,而且用電的時(shí)候所消耗的價(jià)錢(qián)也是非常劃算的,最主要是這款車子充電方式比較簡(jiǎn)單,充電的時(shí)候比較便捷,充一次電也能用好久,我覺(jué)得它的續(xù)航能力也比較強(qiáng)勁。
舒適:減震比較硬,特別是走顛簸路段的時(shí)候,這個(gè)車不是獨(dú)立懸掛的原因。
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