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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車(chē)主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):顏色真好看,配置也高,開(kāi)著好輕松,不費(fèi)勁。最滿意的無(wú)非就是性價(jià)比,之前感覺(jué)自己在上海買(mǎi)一輛車(chē)簡(jiǎn)直就是不可能的事情,但是是現(xiàn)在我實(shí)現(xiàn)了,而且這款車(chē)的性價(jià)比是真的高,之前也對(duì)比過(guò)特斯拉,但是還是感覺(jué)這款車(chē)的性價(jià)比比較高,而且之前新能源的車(chē)都是比較貴的,特別是比亞迪漢要20多萬(wàn),將近30萬(wàn),最高最頂配的 ,但是后來(lái)比亞迪又出了一款秦PLUSDMI,簡(jiǎn)直就是平民的**,感覺(jué)再過(guò)不久,人人都會(huì)有一輛屬于新的車(chē),平時(shí)經(jīng)常出去旅游都方面很多,夏天也不用擠公交,地鐵了,夏涼冬暖,這種感覺(jué)真的太好了。
缺點(diǎn):不滿意的就是舒適性和內(nèi)飾,感覺(jué)這兩個(gè)方面也很難做到讓每個(gè)人都滿意,我深有體會(huì),家里每個(gè)人的看法都不一樣,如果讓我看的話,我是不太滿意的,因?yàn)槲疫是比較注重乘車(chē)的體驗(yàn)感的。
外觀:雖然我不是那么的顏控,但是我覺(jué)得它的外形好看,真的就是挺能夠讓我覺(jué)得知足的,這樣的話入手這輛車(chē)子真的就沒(méi)什么其他的問(wèn)題了。造型好看,每天看著它都覺(jué)得心情開(kāi)心,這樣有什么其他的問(wèn)題。
內(nèi)飾:秦plus內(nèi)飾設(shè)計(jì)挺符合年輕人的口味,雙拼色的內(nèi)飾搭配,增加了內(nèi)飾的小清新元素,再加上中控旋轉(zhuǎn)大屏的科技智能元素,讓內(nèi)飾更充滿活力。
空間:個(gè)人身高177cm,坐進(jìn)去不算特別寬敞,但空間整體可滿足訴求,后排空間中規(guī)中矩。
配置:其實(shí)這輛車(chē)是買(mǎi)給父母的,我父親剛好有駕照,一直都沒(méi)有車(chē),而且買(mǎi)一輛純?nèi)加蛙?chē)的話,我覺(jué)得這個(gè)油費(fèi)的問(wèn)題,他們二老也會(huì)很猶豫,就舍不得花錢(qián),這次給他們倆提一輛油電混動(dòng)的,也滿足了他們內(nèi)心想要的那種性價(jià)比。
動(dòng)力:它在前期起步的時(shí)候那種爆發(fā)力特別強(qiáng),但是中后期的時(shí)候可能有時(shí)候行駛就沒(méi)有那么的迅猛了,感覺(jué)動(dòng)力方面還是需要加強(qiáng)一些。
操控: 如果直線行駛的話,車(chē)子是特別容易操控的,方向盤(pán)輕盈,轉(zhuǎn)向也很有精準(zhǔn)度,只是偶爾在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,感覺(jué)轉(zhuǎn)向半徑有點(diǎn)兒大,既然改變不了,就慢慢的適應(yīng)一下,也沒(méi)有大問(wèn)題。
油耗:油耗還是比較低的,主要的原因還是因?yàn)樗腔旌蟿?dòng)力車(chē),是用了一部分電能來(lái)輔助,所以對(duì)燃油的消耗就會(huì)少一些,這也正是我喜歡它的一個(gè)原因。
舒適:這個(gè)車(chē)的舒適性沒(méi)有什么毛病可挑,整個(gè)車(chē)的底盤(pán)不是很硬,但也不是一下軟到?jīng)]邊際的那種,反正坐起來(lái)就是舒服
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