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秦PLUS
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秦PLUS車主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程2144公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):1、外觀很漂亮,龍顏家族設(shè)計(jì)風(fēng)格。碩大的進(jìn)氣格柵搭配犀利的大燈,看上去很霸氣。流暢的車身線條,很硬朗,貫穿式尾燈,夜間開啟很漂亮,辨識(shí)度很高。2、空間很寬敞,我身高178cm,坐在主駕駛位置調(diào)整好后,頭部和腿部空間都有富余。后排腿部空間很寬敞,地板很平整。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間很多,可以放下很多的小物件。3、1.5L蹺云發(fā)動(dòng)機(jī)搭載DM-i混動(dòng)技術(shù),提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率,這車的油耗很低,尤其在市區(qū)行駛。目前還沒過磨合期,油耗在4.2L左右,還是很省的。4、性價(jià)比很高,可以上綠牌,出行更加方便,免購置稅。
缺點(diǎn):對(duì)于我們這種開了十幾年車的老司機(jī)來說,現(xiàn)在開車就圖的是一個(gè)享受,一個(gè)舒適。首先我來說這款車我不滿意的地方。第一點(diǎn)第一個(gè)就是音響的音質(zhì)效果不是很好,播放音樂的時(shí)候顯得很干燥,不是那么的潤(rùn)。還有一個(gè)就是它的前后排座椅有點(diǎn)短,我的大腿不能完全擔(dān)在坐椅上,長(zhǎng)時(shí)間開車的話,會(huì)產(chǎn)生一定的疲勞
外觀:外觀比較年輕時(shí)尚,車身線條感挺好的,越看越喜歡的節(jié)奏
內(nèi)飾:當(dāng)時(shí)我其實(shí)并沒有被其他方面所吸引;最為主要的一個(gè)方面就是它的味道處理上面的表現(xiàn)比較好,基本上沒有太大的一個(gè)異味,而且開起來的時(shí)候,我覺得它的內(nèi)飾布局是比較清晰明了的,幾乎沒有太大的一個(gè)內(nèi)飾方面的問題。
空間:車子的空間還是挺大氣的,滿載并沒有什么擁擠的時(shí)候,特別是我這大塊頭去后面乘坐都還算活動(dòng)自如,車子的儲(chǔ)物功能也挺好的,后備箱可以放下幾個(gè)20寸的行李箱,還是挺能裝的,逢年過節(jié)出遠(yuǎn)門不怕帶不足東西了。
配置:相比同等價(jià)位的車子,它在價(jià)格方面更加的節(jié)省,而且用車的時(shí)候體驗(yàn)也會(huì)更好,更舒心。
動(dòng)力:動(dòng)力還不錯(cuò),感覺這個(gè)比純電的要有“感覺”一些,之前試駕的時(shí)候純電的油門踩下去感覺和燃油車的差別還是很大的,試駕這個(gè)就明顯的舒服一些了,而且這個(gè)動(dòng)力也是非常不錯(cuò),超車也很順暢,起步順暢而且反應(yīng)也快。
操控: 我自認(rèn)為自己不是那種馬路殺手,開起來的時(shí)候還是可以的,因?yàn)樗还馐菍⒁恍┳陨淼幕A(chǔ)設(shè)施設(shè)計(jì)的比較好,而且它的后期花銷上面的表現(xiàn)也是比較到位的,基本上從來沒有任何的壓力感,配合著它的語音系統(tǒng)還是蠻有科技感的。
油耗:車子日常不算費(fèi)電,續(xù)航的話滿足日常的代步需求也是夠了的
舒適:舒適性還是不錯(cuò)的,首先空間比較大,這個(gè)舒適性就大大提高了,然后就是車子開起來平穩(wěn)性還不錯(cuò),過彎道的時(shí)候比較能體現(xiàn),車子方向盤也比較輕,油門反應(yīng)也比較快,視線也不錯(cuò),整體開著很舒服。
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