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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2021年10月
購買地點四川 瀘州
裸車價格11.58萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1154公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這款車最驚喜的一點就是它的空間設計了,因為整個的表現(xiàn)可能還是比較適合,因為我覺得目前的設計里面它的空間部署比較簡單、坐進去之后的感覺還是蠻不錯的,至少沒有很重的拘束感,給人的印象比較深刻,一下子性價比就有一定的提升了!
缺點:最不滿意的就是需要等車 其他方面都還好 車輛整體還挺不錯的 也值得我的等待
外觀:外觀和之前秦pro區(qū)別不大,全是換殼,但是換的還算可以,但是沒有特別驚艷
內飾:對于一個12萬出頭的車,內飾屬于中等偏上吧。坐上頗具運動時尚風的座椅之后會有一種被包圍的感覺,賽車儀表盤被人詬病不清,看慣了傳統(tǒng)樣式的在看秦plus dmi確實有些不適應,不過真正開車之后很快你就會忽視它,就目前的內飾覺得是比較年輕有活力的,但也有人說淺色的不耐臟,看各自的需求吧。
空間:大白秦雖是一臺緊湊型轎車,可車內的乘坐空間還是非常充足滴,前排坐著寬敞舒服,關鍵是我很在意的后排空間也同樣寬寬敞敞的。后排地板是平的,還給配了空調出風口,腿部空間又很充足,舒適度還是挺贊的。后備箱開口高度小一些,當然轎車都那樣,但深度還是很深的,每次拉好幾個行李箱都不在話下。車內儲物能力:車內儲物空間比較豐富,很多儲物格都很實用,前后排也都配了杯座,用著還是挺方便的。
配置:在買車之前我對比了蠻多車的,也了解了他們的優(yōu)缺點,有了明確的目標,這款車更符合我的需求,不管是上下班出行還是帶家里人旅游,都能夠進行充分的滿足。
動力:百公里加速7.9秒,起步和提速很快,推背感很強。搭載刀片電池,開起來更加安全。
操控: 操控起來手感確實還是可以得,比較簡單,然后也比較輕松,畢竟整個車子這一點還是挺輕松的,尤其是方向盤的一個輕重,然后還有他自己在操控上的一個靈敏度,精準度,都是很到位的,所以其實還是比較容易上手的,沒有什么特別的難度。
油耗:電車的優(yōu)勢就是能耗,用電成本很低,混動模式也非常省
舒適:這款車的乘坐舒適性也很好,后排坐墊很軟,前邊一體運動座椅。☆ 后座空調出風口:后排有獨立的空調出風口還有usb接口,坐后排也是很方便,帶老人出去玩,現(xiàn)在天氣冷我就會把后排出風調到最大☆ 空調溫度分區(qū)控制:空調也是可以分區(qū)的,帶家人出去可以分開控制空調,誰也阻止不了我開我這邊的空調,非常舒服。
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