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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2021年07月
購買地點河南 南陽
裸車價格12.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1379公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我最滿意的就是這車的油耗,百公里油耗3.8L,可以行駛1245公里。作為家用代步車來說,很實用的。
缺點:最不滿意的是這個車的新車味道有一些大,內飾做的還是挺好看的,手感也不錯,但是味道真的讓人有些受不了,散了好幾天的味道,才算是可以接受。
外觀:造型款式屬于比較闊氣的那種,前臉修飾的很個性,顏色款式很時尚。
內飾:內飾挺豪華的,中控屏幕很大,還可以語音識別操控。
空間:超過2700mm的軸距在緊湊型轎車這個級別算大的,車內的空間利用率也高,前兩次開我自己車出去辦事,同事搭我的車,都說我這車后排寬敞。前排中間過道的設計我很喜歡,除了上面的扶手箱、水杯架,下面還騰出了一塊區(qū)域用來放手機、錢包等一些隨身物品,特別順手。
配置:購車體驗很棒,銷售服務態(tài)度都挺不錯的,新能源沒有購置稅,油耗也低,省了太多用車成本,保養(yǎng)維修也很便宜,才100多塊錢,比亞迪的新能源做的真的挺好的,是我們國產(chǎn)新能源的領導者排面啊,刀片電池看家本領,安全靠譜。感覺這個價格能買到這中油耗這種配置都有的車能不錯了,希望我們國產(chǎn)越做越好。
動力:加速快趕上一些2.0T的車型了,紅綠燈路口我排在第一個,直接一腳油門下去,其他并排的車輛都能被我甩的遠遠的。平常超車也是信手拈來,動力能夠迅速爆發(fā)出來,沒有一般汽油車上面的響應延遲。還有整個平順性也是相當出色,即使是遇到堵車,在低速下依然是非常順滑的。
操控: 首先這個車隊新手是非常友好的,先不說這個車子的方向盤輕重,底盤懸架穩(wěn)定性,剎車靈敏度等,因為這些東西很多新手是開不出來好壞的,當然這些秦PLUS這個車做的都不差。但是這款車有著很多其他車型都不具備的優(yōu)勢,首先云操控,功能強大并且非常方便,NFC手機鑰匙,可以應對很多緊急情況,語音操控、360度視屏影像等,使這款車在最大的程度上簡化了操作的難度,車身自帶的行車輔助系統(tǒng)結合了比亞迪獨有技術與市面上主流的輔助駕駛功能大大的提升了駕駛中的安全性,非常的人性化。
油耗:天冷油耗還是呢樣 如果用純電的話開空調稍微有點低不夠用 基本上天天充電當初都應該加點錢上個120公里續(xù)航的了只不過55夠用了
舒適:座椅還是很舒適的 我也非常細化這種運動的風格 行駛起來也沒啥噪音 十一二萬車還有電動座椅很有愛啊?空調效果:空調效果也厲害啊 之前沒開過新能源車覺得新的原車,如果要是用純電的話,他的制冷或者是制暖效果肯定是不好的。結果用完之后才顛覆了我的想象,他基本上和人用車沒有什么區(qū)別,但有后這一點的話,遠勝于燃油車。
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