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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程69公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):首先呢,由于加油不停的上漲,所以我選擇了比亞迪秦plus dm-i,他是一臺(tái)油電混合的車型,省電省油,作為新手小白的不二之選,其次,對(duì)比多家之后,只有比亞迪秦Plus DM-i在價(jià)格上面是最合適的,并且車內(nèi)裝飾很簡(jiǎn)潔大方,還配有10英寸的旋轉(zhuǎn)大屏。
缺點(diǎn):最不滿意的是懸掛比較硬,過(guò)個(gè)坑感受特別明顯,最主要的不滿意的就是儀表盤,儀表盤,儀表盤!還不如賽車儀表盤呢,誰(shuí)上車都要吐槽一下,尷尬的一批。車漆太薄,已經(jīng)發(fā)現(xiàn)三處磕傷,小石頭子蹦的。a柱比較粗壯,擋視線?照{(diào)不怎么好用,五分鐘左右才有該有的溫度。車門不知道怎么回事,得用點(diǎn)力氣才能關(guān)上,內(nèi)飾的鋼琴烤漆特別容易掛上,建議貼個(gè)膜。
外觀:它的不一樣之處就體現(xiàn)在它的車頭的設(shè)計(jì)部分了,包括整個(gè)車燈給人一種很犀利很夸張的造型,非常的有震懾力,大氣威武。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面使用的材質(zhì)雖然不是特別高檔,但也是說(shuō)得過(guò)去,只是整體的設(shè)計(jì)顯得不夠新穎,是有一些過(guò)于平庸的,沒(méi)有特別讓人注意的地方,只是那種中規(guī)中矩的設(shè)計(jì),我感覺(jué)還是要有自己獨(dú)特的風(fēng)格可能會(huì)更好一些,但是實(shí)用性還是挺不錯(cuò)的,包括車內(nèi)的儲(chǔ)物格確實(shí)設(shè)計(jì)得比較貼心。
空間:該車的后備箱空間還是非常不錯(cuò)的,容納力非常大!像前后排的乘坐感覺(jué)也是蠻不錯(cuò)的。相對(duì)來(lái)說(shuō)都有一個(gè)舒展的空間。對(duì)于長(zhǎng)途行駛來(lái)說(shuō)更舒服后備廂容積:后備箱空間還是可以的和普通的汽油車后備箱空間大小差不多,后排座椅也可以往前趴平,趴平后空間更大,可以拉一些長(zhǎng)點(diǎn)的東西也是沒(méi)問(wèn)題的
配置:性價(jià)比還算可以,因?yàn)槲艺J(rèn)為這臺(tái)車子的定價(jià)就已經(jīng)是足夠?qū)嵒萘,而且本身的質(zhì)量也真的很穩(wěn)定,性能同樣也是比較出色的,作為一臺(tái)國(guó)產(chǎn)的運(yùn)動(dòng)型轎車,秦PLUS能賣這個(gè)價(jià)位也真的是很親民的。
動(dòng)力:高速?zèng)]怎么跑過(guò),主要跑跑市區(qū)和郊區(qū),主要上班用用,在市區(qū)超車很輕松,電車起步的感覺(jué)一樣,提速快百公里加速7.9s,方向盤指向也精準(zhǔn),油門比較輕盈。
操控: 方向盤剎車挺靈敏的,車輛在高速上行駛也很穩(wěn)。
油耗:就圖這點(diǎn)來(lái)看這個(gè)車的,能耗方面還是比較滿意的,我踩油門比較猛,油耗都是低的心動(dòng),
舒適:秦PLUS的前排座椅采用的是一體式運(yùn)動(dòng)座椅,座椅包裹性跟支撐性都很好,乘坐起來(lái)很舒服,前排手機(jī)無(wú)線充電確實(shí)比較實(shí)用,開車的時(shí)候把手機(jī)的時(shí)候放在那就能充電了,這個(gè)我也非常的喜歡,后排有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口,夏天的話對(duì)坐在后排的人也非常友好了,隔音效果也做的很不錯(cuò)了,特別是低速行駛的時(shí)候,車內(nèi)非常的安靜了,
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