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秦PLUS
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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2021年07月
購買地點安徽 亳州
裸車價格14.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:超級省油,在市內跑有電的話也就一點幾個油。跑高速三點幾個油,跑到一百二四點幾個油。真的比大多數車省油,而且現在油價瘋狂上漲大多數人有車沒錢加油?,而我年紀輕輕就實現了出行自由。對于底盤方面的話還算滿意的,面對日常的井蓋,減速帶它的處理效果都挺不錯的。車子開起來相當安靜,幾乎聽不到發(fā)動機的聲音。發(fā)動機介入的聲音幾乎聽不到,平時用能量流可以觀測到發(fā)動機的介入。打開機艙蓋里面隔音棉的用料非常足,做了發(fā)動機全覆蓋。影音娛樂方面dilink3.0的系統(tǒng) 平時無聊可以當個平板玩兒,我這個版本全車有六個音響,聽聽音樂還是可以滿足的
缺點:不滿意的肯定就是后排空間了,要是過年跑長途回老家,后排的有罪受了,后排的空間太狹窄了,還是有待改進的。
外觀:外觀巨帥,開在路上蠻有回頭率的。箭羽龍息的日間行車燈猶如畫龍點睛,貫穿試尾燈溜背試設計我就是夜里最靚的仔。聽介紹說,這臺車是由前奧迪外觀設計總監(jiān)艾,前奔馳s級內飾設計總監(jiān)和底盤調教大師一起打造的。作為家庭代步車都挺不錯的,對得起這個價位
內飾:內飾的整體布局簡潔大方,沒有那些虛頭八腦的設計,功能很實用。
空間:空間沒啥問題,前后排的寬敞度都說得過去。
配置:性價比很高,油耗低,高顏值,空間很寬敞,作為家用車還是很不錯的。
動力:它的提速還是比較快的,相對來說類似于燃油車的2.0t的動動力,超車還是比較輕松的
操控: 方向盤很輕盈,指向精準,油門稍微一踩,加速推背感很強。
油耗:就是看中了這車的油耗,百公里3.8L,平時都是市區(qū)出行代步。
舒適:空調效果還是很快就能降溫下來的,但是打開空調感覺吹的就是冷風,有兩次下雨降溫很厲害的時候,我讓小迪打開空調結果吹出來的是冷風,到現在我也不太清楚,到底怎么調熱風,抽空還得去4S店問一下。車子里面的味道還好,我們剛提車,銷售顧問給了兩個竹炭包在我們里面,然后我另外買了兩個柚子放在車子里面每次進去的時候,同事都說,車子里面沒什么味道,不像別的一些品牌買的新車,進去的時候都能玩到刺鼻的臭味。電波路走得比較少,但是在過減速帶的時候,車子還是挺穩(wěn)定的吧。
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