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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2021年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格14.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1820公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的當然莫過于性價比了,性價比對于我來說還是比較高的,配置符合我的預期,看過其他合資車差不多配置要貴很多,而且比亞迪這臺秦plus,還是新能源汽車,油耗上面也更勝一籌
缺點:開始選車的時候,也沒有考慮到會超預算,然后價格上也沒有什么優(yōu)惠,再就是等車的時間太久了,已經(jīng)都快沒耐心的時候,差點和銷售吵了一架
外觀:秦plus的外觀設計深得我心,是我喜歡的那個感覺,可圈可點,車身線條很優(yōu)美,前臉的辨識度挺高的,車輪轂上的中心也有車型“秦”專屬logo,秦plus的外觀屬于耐看型的一款車。
內飾:內飾相對于外觀來說,就顯得中規(guī)中矩了一些,布局設計都給人一種溫馨之感!
空間:前排的位置挺寬敞的,腿部和頭部都有充足的空間,對于我來說,十分享受了,后排的話,稍微擁擠一點,但是也不至于會碰頭頂?shù)阶,主要是做三個大人的話,會有一些局促
配置:秦plus的性價比還是挺高的,一分價錢一份體驗,但秦plus會讓你感覺物超所值的快樂,因為秦plus雖然價格不貴,但是因為是混動新能源,不交購置稅,上綠牌,出行很自由,最最關鍵的是油耗特別低,出行成本低。
動力:百公里加速7.9s,上班代步,超車變道不是問題,急加速的時候發(fā)動機加上電機一起工作,完美展示了加速的動力
操控: 秦plus比較好開,對于新手的我來說也非常容易上手,底盤比較扎實,轉彎的時候側傾非常的小。而且方向盤的手感非常不錯,轉向也挺精準的,在市區(qū)方向盤基本上是感受不到虛位的,而且底盤也比較穩(wěn),跑高速的時候這款車沒有發(fā)飄的現(xiàn)象。
油耗:基本上車上剩個50左右的電量我就會回家沖,我家小區(qū)就在二樓充電很方便。充一次電搭配著油跑基本上市區(qū)油耗也就在3.6我感覺還是挺省的,
舒適:家人乘坐說很舒服,不會感覺坐著累,車內新車味道也不大
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