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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2021年10月
購買地點廣西 玉林
裸車價格13.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的還是它的顏值,因為我是一個顏值控,外觀不管是他的車標”秦;國風設計,還是車燈,車身的整個造型都非常有設計感,而且感覺很有活力滿滿,而且內飾里面的話也是比較舒適的。
缺點:其實它在減震這一方面做的也并沒有說是那么的完美,我對這方面的要求雖然不高,但是也架不住有些路段上整個車子它的那種平穩(wěn)度做的就沒那么好,包括整個路況也沒那么好。我家前面前段時間就修路,整個路上也是坑坑洼洼的特別多,開這輛車子在行駛過程當中,我就覺得那種顛簸感還是很強的,所以這方面也是難以避免。
外觀:不得不說秦plus的外觀設計是真的有東西,就是在街上你能一眼就注意到他,但又不會顯得那么突兀,整體給人一股莊嚴大氣的感覺,而車身的腰線又保持了車輛自身的力量感。
內飾:內飾材質還是很有質感的,看起來高端,有范
空間:它其實在整體的布局方面,在整個空間表現能力方面做的還是非常不錯的,尤其是這個空間它能夠承載得了很多人,像我平常家用的話,滿員乘坐都不成問題,也能感覺出來這種大空間,它的體驗感是非常好的,反正入手這樣一輛車子是讓我覺得很值得的一個表現,事實上是我覺得很有實力的一個存在。
配置:秦PLUS的性價比這方面真的是相當的不錯,尤其是對于經常開車上下班的人來說,秦PLUS是一款非常省的一款車,畢竟現在的油價是一方面,外加上秦plus在短距離出勤的話,只用純電模式就非常的合適,出差跑長途再用混動模式,也不會有純電的那種續(xù)航里程上的焦慮。
動力:看車子的排量就知道它的動力算可以了,很是夠用的,特別是在城區(qū)里面根本也開不快的,只有上到高速駕馭一下,才能知道什么是快速行駛,起步到百邁就需要七八秒的樣子,誰坐我車子都覺得夠速度,鏗鏘有力的那種,很羨慕我這新車呢。
操控: 首先這車子開著就不費勁,要不好多新手司機都愛嘗試這款車呢,然后就是它的方向盤精準度很高,握感也好,在靠邊停車還有移位的時候都能一個手駕馭,輔助系統(tǒng)夠充沛的,是款好駕馭的車子。
油耗:說實在的,它的這個油耗比我預期的還要更低,反正現在可能是市區(qū)里面開車太多了,都是希望它能夠有一個省油省錢的表現,這一點是非常重要的,也是我非常認可的,也是沖著這個點去的。
舒適:座椅感覺特別的厚實,反正以下班兒每次坐到車里的時候都感覺特別的舒服,整個人一下子就放松了不少精神也不是那么緊繃了。
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