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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車(chē)主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1255公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):首先就是不限行,油耗是其次。虧電狀態(tài)下我跑出來(lái)的4.4升,日系輕混也能達(dá)到,但是內(nèi)飾看著確實(shí)比日系要好很多。其次是前排座椅,15萬(wàn)以?xún)?nèi)的一體式座椅當(dāng)中包裹感個(gè)人覺(jué)得僅次于領(lǐng)克02和03,側(cè)向支撐不錯(cuò)。
缺點(diǎn):車(chē)子的空間部分不好了,我入手車(chē)子也是考慮到很多地方的了,其中最讓我難受的就是空間局限性大了,前排以及后排位置大小不太好。其次操控也是一般般的。
外觀:車(chē)子顏值設(shè)計(jì)感很贊,我比較喜歡這款車(chē)子的正臉設(shè)計(jì)感,車(chē)子的正臉設(shè)計(jì)是比較合適我的需求的,顏值真的很高呀。
內(nèi)飾:☆ 車(chē)聯(lián)網(wǎng):很方便,省了手機(jī)支架的錢(qián)☆ 車(chē)載導(dǎo)航:導(dǎo)航不錯(cuò)比較精準(zhǔn),而且語(yǔ)音播報(bào)只有主駕駛喇叭有聲音,好評(píng)☆ 語(yǔ)音控制:總體來(lái)說(shuō)不錯(cuò),除了個(gè)別時(shí)候小迪有點(diǎn)呆內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾的顏色個(gè)人挺喜歡的,但是硬塑料還是有點(diǎn)多異味異響:新車(chē)就沒(méi)有什么異味,這個(gè)很不錯(cuò)
空間:空間對(duì)于一款家用代步車(chē)來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠了,又不是商務(wù)接待,也不用那么大的空間,1.78的個(gè)頭坐前排,后排的空間還比較寬敞,后備箱的空間感覺(jué)還是挺大的,平時(shí)代步也沒(méi)有那么多的東西要放,要是把后備箱的空間再小一點(diǎn),把車(chē)內(nèi)空間再大一點(diǎn),那就更完美了。
配置:這車(chē)的性?xún)r(jià)比非常高,畢竟是綠牌車(chē),上路也就12萬(wàn)多,平時(shí)用車(chē)也省錢(qián)。對(duì)了,買(mǎi)車(chē)時(shí)銷(xiāo)售告知,三電質(zhì)保中,底盤(pán)上的電池表面不能有超過(guò)6毫米的劃傷,這誰(shuí)能保證的了?還是安裝一塊電池護(hù)板比較靠譜,畢竟電池價(jià)格不菲,質(zhì)保很重要。
動(dòng)力:車(chē)子的動(dòng)力還是蠻不錯(cuò)的,提速夠快的,我是不能接受肉肉的車(chē)子,不夠上火的呢,車(chē)子再爬坡的適合比較利落,嗖嗖的很有行動(dòng)力,特別是在高速上面,持續(xù)加速都不會(huì)有頓挫,穩(wěn)準(zhǔn)狠的節(jié)奏。
操控: 操控手感還是比較好的,我覺(jué)得手感上對(duì)我來(lái)說(shuō)的話(huà),還是比較好用的,因?yàn)榇_實(shí)是比較靈活輕松的一個(gè)類(lèi)型。
油耗:也是可以的,我覺(jué)得他的表現(xiàn)最起碼是在我的預(yù)期之內(nèi)的,雖然說(shuō)剛開(kāi)始的那段時(shí)間大家都不熟悉吧,但是時(shí)間長(zhǎng)了之后,我能感受出來(lái),它的表現(xiàn)還是比較踏實(shí)的,也讓我感覺(jué)到比較的放心。
舒適:乘坐的舒適性一般,懸架避震硬是一方面,雙離合的頓挫感是一方面。座椅還可以,包裹感是有的,軟硬也合適,隔音一般般吧,也對(duì)得起這價(jià)位。
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