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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點(diǎn)評(7239條)
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格12.43萬元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):買了很早提車算快,油耗這方面也很滿意,動(dòng)力性也很符合家用
缺點(diǎn):不滿意的地方,就是折疊的減震效果不太理想,在過坑洼路面的時(shí)候,有明顯的顛簸,不知道是磨合的時(shí)間不夠久,還是這臺車的本身原因。
外觀:外觀還是不就時(shí)尚的,無論是前臉還是后面的貫穿式尾燈
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒毛病 新車有點(diǎn)味 跑了幾天車窗開起 散散味就好了!雙拼色內(nèi)飾!
空間:空間上我覺得還是挺合適的,因?yàn)榛旧隙际菈蛴玫模浅3渥愕,雖然說這個(gè)空間上也有稍許的不足吧,但是也要看自己的接受程度。
配置:個(gè)人覺得買車這個(gè)事兒,不管選哪一款都是有優(yōu)點(diǎn)也有缺點(diǎn)的,但是評論起性價(jià)比就要看自己用車中更看重哪方面了,雖然開了一段時(shí)間了,感覺缺點(diǎn)是有一些,但對于我一個(gè)主要上下班代步,偶爾出門玩玩的普通老百姓來講,除了十萬左右的預(yù)算以外,最看重的是省油,現(xiàn)在這油價(jià)忽高忽低不穩(wěn)定,燒油等于燒錢一樣,一箱油我跑了近1100公里,我很滿意,選擇不后悔。
動(dòng)力:動(dòng)力的話爬坡什么的一點(diǎn)不輸燃油車,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力十足
操控: 操控還不錯(cuò),德系大師操刀的底盤,很穩(wěn)重,方向盤舒適和運(yùn)動(dòng)
油耗:還在磨合期,等過段時(shí)間再觀察下了再說。目前其實(shí)以及挺滿意了
舒適:座椅雖也是皮質(zhì),但跟我那臺老日產(chǎn)比,舒適度還是偏硬了不少,尼桑座椅號稱移動(dòng)大沙發(fā),可不是浪得虛名的,坐慣了之后小秦的座椅舒適度就顯得太一般了,但是對比一下合資車,十萬多能給配個(gè)皮質(zhì)座椅,已經(jīng)很滿足了,除了后排車頂偏低跟車速過快時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音太大以外,其余都還好。
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