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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2021年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格12.73萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程8200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:目前最滿意的地方,就是耗油真低,低的不敢想象。
缺點:最不滿意的是它的空間感覺稍微有點小了,乘坐起來會有一些擁擠,頭部的空間也不是特別大,車身小毛病也有比上面簡單的分析一下。
外觀:箭羽式大燈辨識度很高,LED大燈照射距離遠亮度高,使用壽命長,R17的鋁合金輪轂用料夠?qū)嵲,后面貫穿式尾燈也是前奧迪設(shè)計師艾格操刀,整個車身線條流動運動型也好,同級別車型這個外觀沒得說。
內(nèi)飾:這個車的內(nèi)飾怎么說呢,看起來還是給人比較舒服的,皮質(zhì)包裹的面積大,顯得檔次很高。
空間:空間上還不錯,用起來絕對是充裕的,沒有什么問題的
配置:這款車的性價比還是挺高的,因為在同級別車型里面也算是數(shù)一數(shù)二的。
動力:動力也挺不錯的,因為動力的表現(xiàn)還是很好的,基本上用起來是不會有什么太大問題的,還是比較充足的。
操控: 這輛車給我的感覺就是操控起來很輕巧很靈活,轉(zhuǎn)向精準,油門和剎車系統(tǒng)都很靈敏,尤其是油門給我的反饋感很足,方向盤很輕,因為有電子助力,轉(zhuǎn)向很精準。
油耗:買這輛車的主要用途是為了上下班代步方便,從家里到公司大約20公里,一去一回40公里,純電的續(xù)航里程就足夠了,這樣每天充一回電,油錢真的節(jié)省了不少,如果跑長途的話用混動模式也是非常的省油。
舒適:后排座椅稍微有點擁擠,不過可以接受的,前排駕駛位還是特別寬敞
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