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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2021年09月
購買地點廣東 中山
裸車價格14.28萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程3721公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:比亞迪秦plus新能源這款車的顏值還是挺高的,整體的設計比較漂亮,喜歡這款車就是因為他帥,性價比高。
缺點:要說不滿意的話或許就是這個車可能太搶手了吧,哈哈哈,然后呢,從交了定金一直到提車的時間,等車的時間確實也還是蠻長的,不過車到了之后呢就覺得等待時間雖然非常漫長,不過還是挺值得的。
外觀:秦PLUSDMI新能源的內在和外在都一樣的完美,顏值也很拿得出手,整車的外部輪廓就非常的新穎,車頭姿態(tài)很長,車背還采用了溜背的設計也是現(xiàn)在最前沿的設計手法,尾部的線條比較圓潤飽滿,在貫穿尾燈的襯托下更加的迷人。
內飾:內飾整體的設計風格可以說是比較符合我的審美觀了,我個人也是一個顏值控,所以在外觀設計上來說我也是一直遵循第一感覺的,這款給我的第一感覺就是非常的耐看,內飾的材質也是很好,基本上也沒有味道,我平時開車都是注意打開車窗的,所以這種感覺是再合適不過了。
空間:空間方面還不錯,后備箱可以跟我裝不少東西呢前排駕駛位置也是可以容的下我,不過后排空間人覺得有點小了
配置:在今年4月11日訂車前,曾經(jīng)考慮過寶來、雷凌雙擎、長安逸動plus,又要追求動力好,還得兼顧低油耗,整體價格還要低,其實這是一個很不成立的關系,后來3月8日等到秦dmi上市,并在之后關注了20多天,陸續(xù)看到很多測評,于是在汽車之家4S店下訂。2個月后到蘭州4S店親自試駕了一次,更加確定,秦plus dmi就是我想要的那款車。在當時,性價比要比雷凌雙擎、寶來要高,還可以掛綠牌,暢通無阻,真的很香!品牌評價:關于品牌不做評價,只是沖著“秦”來的。至少這個字做車標還是挺好看的。
動力:動力的輸出特別強,進車子提速特別快,動力很足,開起來還是挺舒服的。
操控: 操控手感還是很不錯的,非常的靈活,容易上手,基本上是沒有什么難度的一個手感。
油耗:現(xiàn)在河南的天是挺冷的,這個車的油耗在冬天也就是5.5升,也算是非常不錯了
舒適:由于內飾方面的欠缺,懸掛方面和避震效果的薄弱,使得這款車在舒適性方面大打折扣,一點不像是印象中的汽車,這方面確實有待加強,不然時間一長腰就散架了,這顛簸感太強了,要是這方面改進一下就好了
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