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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2021年09月
購買地點浙江 溫州
裸車價格12.93萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我和男朋友是在5.2號下的訂單,7月底收到的車,等了將近3個月,中途等不及了換到了秦EV500km續(xù)航,結果秦DMi比我的秦EV到的早,銷售就問我男朋友要不要DMi,幾乎沒有猶豫趕緊回答要!對于我們而言這倆哪個都行,哪個先到買哪個哈哈,F在來說下優(yōu)缺點,優(yōu)點就是:1.它是混動的,油耗低,續(xù)航高,這絕對是最大的亮點,也不用怕有時候忘記充電,也不用擔憂油費一直漲價,續(xù)航方面也有眾多車友實際測試過,所以也算靠譜,2.車輛外形年輕運動,顛覆以往,也有小溜背,側面看著也很舒服,絲毫不會老派,3.提速快,延遲極小,80速度以內,駕駛車輛很安靜,舒適,不會感覺很肉,以前都在討論起步幾秒,百公里加速幾秒,現在電車出來后,起步快,真不算什么了,4.配置高,國產車的優(yōu)點就是配置高,不可否認的,比合資車多了很多重要的配置。5.后備箱空間大,裝東西容量大,出去玩放心裝,6.空調可以放心開,冬暖夏涼,也能用手機提前開啟,方便,也不用那么擔心油耗和電耗,真香,7.牌照上綠牌,省購置稅,在部分城市受限制小,8.后期養(yǎng)車費用也不高,這是我總結出來的8個優(yōu)點。
缺點:目前開的時間不是很長,用車體驗還是比較滿意,除了等車的時間有一點長之外,其他表現都還可以
外觀:車身給我一種轎跑的感覺,外觀還是國際知名設計師艾格帶領團隊設計的,前臉采用龍顏寬體鍍鉻條,上面還有中國古字體小篆采用陽刻手法的logo非常的有中國風,腰線的線條感肌肉感十足,十七寸輪轂也非常大氣
內飾:這款車的內飾還是比較用心的,中控屏很有科技感,是我喜歡的風格
空間:還可以,至少我坐著不擁擠,有余留的空間。
配置:在預算的價格之內,讓我體驗了超出預算的配置,并且很省、還避免了限號,我感覺特別的值!
動力:雖然這車是混動的,但性能并不肉,對家用來說完全不是問題,就算偶爾出去玩也可以,起步不肉,也不拖泥帶水,純電的情況下上下班使用也可以,并沒有感覺到性能不足,這樣的動力我覺得完全可以。
操控: 新手司機也可以輕松上手無壓力,按照說明書來學著操控,就可以上路了。
油耗:作為混動秦plusdmi有新能源汽車的便利,不限號,啟動聲音小,加速快!油耗也是我最滿意的!我的媽呀一箱油跑了將近1200km,我家里有兩輛油車了,一個是SUV油耗9,一個是轎車油耗6,而秦設置保電25的情況下油耗只要3點多,我平時開車空調從來沒關過,音響一直開著聽歌,沒有特意省油的情況下,真的是巨!
舒適:車內的舒適性還是不錯的,過了減速帶也沒有想象中那么顛簸,座椅的軟硬程度比較合適我
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